"Ich fühle Verantwortung, und solange ich die volle Unterstützung aus dem Aufsichtsrat und meiner Führungsmannschaft habe, nehme ich diese Verantwortung wahr, löse das Problem und führe das Unternehmen in die Zukunft", sagte Stadler. (Bild: Audi)
«Die Diesel-Krise ist noch nicht vorbei», sagte der Vorstandschef des Ingolstädter Autobauers der Augsburger Allgemeinen (Samstag). Durch eine lückenlose Aufklärung stoße Audi immer noch auf Auffälligkeiten. Diese würden unverzüglich den Behörden gemeldet. «Neue Rückrufe sind nicht die Folge von Untätigkeit, sondern im Gegenteil das Ergebnis konsequenter Aufklärung», sagte der Audi-Chef.
Stadler forderte in der Debatte um Fahrverbote eine bundeseinheitliche Regelung: «Wir müssen verhindern, dass wir in Deutschland einen Flickenteppich an Regelungen bekommen, wo hier diese und dort jene Straße für bestimmte alte Diesel-Fahrzeuge gesperrt ist.» Er plädiert zugleich für einen neuen Dieselgipfel von Bund und Kommunen: «Das wäre auch sinnvoll, um das Thema zu versachlichen.»
Stadler lehnte erneut einen Rücktritt in der Affäre um manipulierte Motorsoftware ab: «Ich bin nicht der Typ, der die Flinte ins Korn wirft», sagte er dem Blatt.
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