BMW X7

Ab sofort wird der BMW X7 auch bei Avtotor in Kaliningrad gefertigt. (Bild: BMW)

Wie die Nachrichtenagentur Prime-TASS mitteilt, lief im Avtotor-Werk in Kaliningrad gestern der erste BMW X7 für den russischen Markt vom Band. Avtotor will in seinem Werk pro Jahr mindestens 4.000 Fahrzeuge produzieren. In diesem Jahr plant Avtotor die Montage von bis zu 25.000 BMW Fahrzeugen; eine Steigerung von 25 Prozent im Vergleich zu 2018. Seit 1999 werden bei Avtotor BMW-Modelle der Baureihen X1, X3, X4, X5, X6, X7, 3er, 5er und 7er gefertigt. IHS Markit geht davon aus, dass die Prognosen von BMW und Avtotor für den X7 mit rund 2.800 Einheiten für 2019 recht mutig sind.

BMW SUV-Flaggschiff X7

BMW X7

Optisch hebt sich der BMW X7 durchaus sichtbar von seinem kleinen Bruder und Plattformgeber X5 ab. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7 30d mit 195 kW / 265 PS /620 Nm

Angesichts von Dimensionen, 2,4 Tonnen Leergewicht und zu erwartender Beladung ist der BMW X7 30d mit seinen 195 kW / 265 PS /620 Nm wohl etwas wenig des Guten. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7 - technisch aufwändiger als der X5

Technisch bietet der BMW X7 das, was auch der X5 kann und noch etwas mehr. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7 - Luftfederung

Mit der Luftfederung lässt sich die Bodenfreiheit auf einer Höhe von acht Zentimetern variabel einstellen und der Fahrer kann unter eine Reihe von Fahrprogrammen wählen. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7 - Cockpit

Serienmäßig sind zwei jeweils 12,3 Zoll große Bildschirme hinter dem Lenkrad sowie in der Mitte der Armaturentafel. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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BMW X7. (Bild: BMW / press-inform)

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