China mit Abstand wichtigster Absatzmarkt für E-Autos

Platz 6: Deutschland. In der ersten Jahreshälfte 2016 verzeichnet der deutsche Markt gegenüber dem Vergleichswert des Vorjahres nur ein Plus von 8,7 Prozent. 10.481 E-Autos und Plug-In-Hybride setzten die Hersteller hierzulande ab. (Bild: BMW)

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Platz 5: Frankreich. In unserem Nachbarland erhöhten sich die Neuzulassungen von E-Autos und Plug-In-Hybriden um 55 Prozent auf 16.163 Einheiten. (Bild: Renault.)

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Platz 4: Großbritannien. Das Vereinigte Königreich legt wie schon im Vorjahr deutlich zu. In den ersten sechs Monaten des Jahres verkauften die OEMs dort 19.000 E-Autos und Plug-In-Hybride. Das entspricht laut CAM einem Zuwachs von rund einem Drittel gegenüber dem Vorjahreswert. (Bild: Nissan)

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Platz 3: Norwegen. In dem skandinavischem Land konnten die OEMs in der ersten Jahreshälfte 2016 rund 22.000 E-Autos und Plug-In-Hybride absetzen. Ein Plus von 40 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert. (Bild: Nissan)

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Platz 2: USA. In den Vereinigten Staaten sind die Neuzulassungen von E-Autos und Plug-In-Hybriden im Vergleich zum ersten Halbjahr 2015 um gut ein Viertel gestiegen. Rund 66.000 E-Autos und Plug-In-Hybride wurden hier zwischen Januar und Juni 2016 verkauft. (Bild: Tesla)

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Platz 1: China. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres setzten die OEMs im Reich der Mitte rund 170.000 E-Autos und Plug-In-Hybride ab. Laut CAM verdoppelten sich damit die Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. (Bild: Fotolia/Zhu Difeng)

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