Der US-Autobauer aus Dearborn besitzt mehr als 650 Patente für Elektrofahrzeuge. Hinzu kommen über 1.000 weitere anhängige Patentanmeldungen für Technologien rund um den Elektroantrieb. Darunter befinden sich Patente unter anderem für die Energierückgewinnung beim Bremsen und das Laden von Batterien.
Fords Elektrifizierungs-Chef Kevin Layden ist überzeugt, dass das Teilen der Forschungsergebnisse die E-Auto-Entwicklung vorantreiben werde. Zurzeit hat der OEM sechs Hybrid- und Elektromodelle im Portfolio: Focus Electric, Fusion Hybrid, Fusion Energi Plug-In-Hybrid, C-Max Hybrid, C-Max Energi Plug-In-Hybrid und Lincoln MKZ Hybrid.
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Gabriel Pankow