In diesem Archiv finden Sie weitere interessante Beiträge rund um Global Automotive Business.
Stellantis wird zum Meister der Marge
Gleich im ersten Jahr nach der Fusion wollte Stellantis-Chef Carlos Tavares hoch hinaus: „Monsieur Marge“ transformiert den Autobauer zum ertragsstarken E-Autobauer. In unserem Überblick erfahren Sie, wie dies gelingen soll.Weiterlesen...
Luxusmarken helfen Volkswagen durch die Krise
Während die Volumenmarken des Volkswagen-Konzerns aufgrund von Chip- und Coronakrise zum Teil kräftig Federn lassen mussten, performen Margenträger wie Porsche besser als je zuvor. Bei erschwinglicheren Stromern muss VW dennoch liefern.Weiterlesen...
GM treibt Modernisierungskurs massiv voran
Mit schweren SUV und Pickups hat General Motors in der Vergangenheit insbesondere auf dem heimischen Markt Erfolge gefeiert. Doch die Zeiten ändern sich: Die Elektrifizierung macht mittlerweile auch vor den Amerikanern nicht halt.Weiterlesen...
Renault, Nissan und Mitsubishi betonen den Dreiklang
Die französisch-japanische Autoallianz hat sich aufgerafft und hat dank zahlreicher Synergien eine kosteneffiziente Elektrifizierung vor Augen. Die Markenidentitäten sollen dabei jedoch nicht verloren gehen.Weiterlesen...
Geely wandelt auf den Spuren von Volkswagen
Der chinesische Geely-Konzern positioniert sich mit Marken wie Volvo, Lynk & Co oder Zeekr erfolgreich in fast allen Segmenten und setzt künftig alles auf die Karte Elektromobilität. Davon profitiert vor allem die Performancemarke Polestar.Weiterlesen...
Chinesische Autohersteller sind auf Expansionskurs
Der chinesische Automarkt stagniert – mit Ausnahme des Elektrosegments. Autobauer wie FAW, GAC und auch SAIC reagieren: Sie steigen in die Elektromobilität ein und drängen auf den Weltmarkt – auch nach Europa.Weiterlesen...
Geraten Japans Autobauer bei E-Mobilität ins Hintertreffen?
Wie der große Bruder Toyota sind die japanischen OEMs Honda, Mazda, Subaru und Suzuki Nachzügler in Sachen Elektro-Boom. Für einige ist der Verbrennungsmotor noch längst kein Auslaufmodell.Weiterlesen...
Hyundai fährt beim Antrieb eine Doppelstrategie
Während sich viele andere Autobauer komplett der Elektromobilität verschrieben haben, setzt die Hyundai Motor Group zusätzlich auf Wasserstoff als Antriebsform. Auch auf anderen Zukunftsfeldern erhöht der südkoreanische Konzern das Tempo.Weiterlesen...
Toyota beharrt auf Sonderweg bei alternativen Antrieben
Gut zwei Jahrzehnte übersetzte Toyota ungeachtet von Branchentrends Elektrifizierung in erster Linie mit Hybridtechnologie. Nun folgt auch beim aktuell größten Autohersteller der Welt die Batterieoffensive.Weiterlesen...
Ford will Rückstand bei der Elektromobilität aufholen
Mit einer Bandbreite vom Kompakten bis zum Full-Size-Truck ist Ford ein veritabler Vollsortimenter. Bei der Elektromobilität hielt sich der Autohersteller mit dem blauen Marken-Oval bislang eher zurück – das soll ich nun ändern.Weiterlesen...