Wie John Elkann, Vorsitzender von Fiat Chrysler Automobiles, mitteilte, geht es dabei in erster Linie um einen Autobahnassistenten, den das von BMW geführte Konsortium mit dem Ziel autonomes Fahren gerade entwickelt. Ein genauer Einsatztermin für das kommende Fahrerassistenzsystem in einem Maserati-Modell ist bisher nicht bekannt.
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Maserati will BMW-Technik nutzen
Beim hoch automatisierten Fahren will Maserati in seinen zukünftigen Modellen auf die Technik des BMW-Konsortiums setzen.