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Alle warten auf den elektrischen Porsche Taycan als Serienversion des Mission E. Ab 2020 wird er zu Preisen oberhalb von 100.000 Euro zu haben sein. (Bild: Porsche)

Aus dem Stand spurtet der Taycan in 3,5 Sekunden auf Tempo und bietet eine elektrische Reichweite von 500 Kilometern. Bei der Beschleunigung liegt der Taycan damit zwischen den beiden Tesla-Model-S-Versionen 100 D und SP 100 D und liegt auch bei der Reichweite nicht oberhalb des Tesla-Topmodells. Trotzdem dürften viele Tesla-Kunden zum Porsche Taycan herüberschielen, da das Model S mehr als sechs Jahre alt ist.

Technologie
Porsche Taycan
Technologie Serienversion des Mission E

Porsche sieht hohes Kundeninteresse am Taycan

Nachdem Porsche die Bestellbücher für seinen elektrischen Taycan geöffnet hat, gehen bei den Schwaben immer mehr Blindbestellungen ein.

Partner von Ionity

Porsche ist im Rahmen der Taycan-Einführung Partner im Ladeinfrastruktur-Programm von Ionity, das bis zum Jahre 2020 400 Ladegeräte in ganz Europa installieren will. Die Funktionsweise dürfte ähnlich dem Supercharger-Netzwerk von Tesla sein, wobei jedes Ladegerät anfänglich eine Kapazität von bis zu 350 kW bieten wird.

Die Mindestreichweite des Porsche Taycan sollte bei deutlich über 400 Kilometern liegen, während für den Antrieb zwei insgesamt rund 600 PS starke Elektromotoren sorgen werden. Im ersten vollen Produktionsjahr 2020 dürften 20.000 Fahrzeuge vom Band laufen.

Porsche Mission E Cross Turismo: Elektro-Bruder des Cayenne

Porsche Mission E Cross Turismo - Premiere auf dem Genfer Salon 2018

Porsche Mission E Cross Turismo - Premiere auf dem Genfer Salon 2018. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo - mit 600 PS und 400 km elektrischer Reichweite

Porsche Mission E Cross Turismo - mit 600 PS und 400 km elektrischer Reichweite. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo - Zusatzscheinwerfer in der Haube

Porsche Mission E Cross Turismo - Zusatzscheinwerfer in der Haube. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo - vier Einzelsitze im Innern

Porsche Mission E Cross Turismo - vier Einzelsitze im Innern. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo - variabler Laderaum

Porsche Mission E Cross Turismo - variabler Laderaum. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo - ein Bruder des normalen Mission E.

Porsche Mission E Cross Turismo - ein Bruder des normalen Mission E. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche Mission E Cross Turismo. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche Mission E Cross Turismo. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche Mission E Cross Turismo. (Bild: press-inform / Porsche)

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Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche Mission E Cross Turismo. (Bild: press-inform / Porsche)

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