Smart hat seinen Modelle Smart Fortwo & Smart Forfour ein optisches als auch digitales Update verpasst. Für die neue Generation werden ausschließlich elektrische Antriebe angeboten. (Bild: Daimler AG)
Smart präsentiert auf der IAA 2019 in Frankfurt ausschließlich elektrische Varianten und steigt damit konsequent auf batterieelektrische Antriebstechnologie um. Bereits 2007 wurde der smart nach dem Konzept des Visionärs Nicolas Hayek mit umweltverträglichem Elektroantrieben angeboten. Seitdem hatte jede Modell-Generation eine vollelektrische Option. Mit den neuen Fortwo- und Forfour-Modellen steigt die Marke nun komplett auf die emissionsfreie, batterieelektrische Antriebstechnologie um. „Als Pionier der urbanen Mobilität gehört es seit jeher zum Selbstverständnis von Smart, die Dinge neu zu denken. Der Umstieg des gesamten Produktportfolios auf reinen Elektroantrieb markiert den Beginn eines neuen Kapitels der Marke Smart. Zusammen mit innovativen Sharingkonzepten und digitalen Services sind wir der erste Hersteller, der komplett und konsequent von Verbrennungsmotoren auf ausschließlich elektrische Antriebe umstellt.“, erklärt Daniel Lescow, Leiter Marken- und Produktmanagement smart, das neue Antriebskonzept der Marke.
Die Designer des neuen Modells haben sich dabei eigenen Angaben zufolge offenbar von der ersten Smart-Generation inspirieren lassen. Die Front der neuen elektrischen Modelle von Smart unterscheidet nun erstmals zwischen Fortwo und Forfour. Wo der Viersitzer einen dynamischen, vom Showcar Smart Vision EQ Fortwo bekannten, nach unten geöffneten „A-shape“ mit optional integrierten Nebelscheinwerfern trägt, bleibt der Fortwo beim bekannten freundlichen Gesicht, heißt es vom Hersteller. Die Front ziert ein emblemloser „V-shape“-Grill in Kombination mit dem darüberliegenden smart-Schriftzug. Neu für beide Modelle ist die Farbgebung: Erstmals werden die Frontgrills von Fortwo und Forfour in der Farbe des Fahrzeugs lackiert und nicht mehr kontrastierend. „Der neue Smart ist radikal simpel. Wir haben mit den neuen Gesichtern die typische smarte Identität inszeniert“, erklärt Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler AG. „Entlang der Smart DNA setzen wir den Grill tiefer und die Leuchten darüber und erzeugen so einen sportlichen – progressiven Auftritt.“ Auffälligste Neuerung im Interieur ist neben der Mittelkonsole aber vor allem das vergrößerte Media-System connect. In Zusammenspiel mit der UX-Technologie greift der Smart auf die Daten des kundeneigenen Mobiltelefons zu und biete so eine kostengünstiges Infotainment-System an. Das Basismodell soll mit den Varianten passion, pulse und prime zur Verfügung stehen. Dazu gibt es die Ausstattungsvarianten Advanced, Premium und Exclusive. Die Preise hat Smart für die neue Modellgenration bisher noch nicht bekanntgegeben.
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