Management

31. Jan. 2019 | 16:06 Uhr | von Andreas Karius

Fehlende Motoren

Trotz Streik-Ende: Produktionsausfall bei Audi Neckarsulm

Der Streik der Motorenbauer im ungarischen Audi-Werk Györ wirkt sich auch nach seinem Ende auf die Produktion in Deutschland aus. Am Freitag (1. Februar) steht die Arbeit nun auch im Audi-Werk in Neckarsulm still, weil Motoren fehlen, wie ein Unternehmenssprecher am Donnerstag sagte.

Fertigung von Dreizylindermotoren bei Audi Ungarn: Die Motorenbauer in Györ hatten ihren Streik nach einer Woche beendet. Die Auswirkungen sind aber noch nicht vorüber. Bild: Audi

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Management Streik im Audi-Motorenwerk Györ beendet

Audi: Lohnerhöhung von 18 Prozent für Györ-Mitarbeiter

Bei Porsche und VW in Leipzig und Bratislava fallen Schichten aus, und im Audi-Stammwerk Ingolstadt geht bis Montag nichts mehr. Aber aus Ungarn kommen jetzt gute Nachrichten für alle Beschäftigten.

Im Stammwerk Ingolstadt laufen die Bänder ohnehin schon seit einigen Tagen nicht und können auch frühestens Montag wieder anlaufen. Im Porsche-Werk in Leipzig, wo ebenfalls Audi-Motoren aus Györ zum Einsatz kommen, sollte von Donnerstagabend an wieder produziert werden.

Die Motorenbauer in Györ hatten ihren Streik nach einer Woche beendet. Das Unternehmen habe der geforderten Lohnerhöhung um 18 Prozent zugestimmt, teilte die Gewerkschaft AHFSZ am Mittwoch mit. Die Produktion sollte wieder hochgefahren werden.

Fotoshow Audi E-Tron GT: Aufholen durch Technik

Audi E-Tron GT - geht Ende 2020 / Anfang 2021 in Serie. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - 590 PS und 400 km Reichweite. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - unterwegs in Los Angeles. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - 4,96 Meter lang. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - unterwegs in Downtown L.A. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - scharfe Schulter. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - 240 km/h schnell. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - technisch eng mit dem Porsche Taycan verwandt. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - über zwei Tonnen schwer. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - 0 auf Tempo 100 in 3,5 Sekunden. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - mit LED- / Lasertechnik. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - nur 1,38 Meter hoch. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - soll auch per Induktion zu laden sein. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - 450 Liter Laderaum hinten. Bild: Audi

Audi E-Tron GT - fahrerorientiertes Cockpit. Bild: Audi

Audi E-Tron GT. Bild: Audi

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dpa

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