VW startet Fertigung des ID.3 in Dresden

Volkswagen-Fertigung des ID.3 in Dresden

Seit heute läuft der ID.3 auch Dresden vom Band. (Bild: Volkswagen)

Damit wird die sächsische Landeshauptstadt neben Zwickau zum zweiten Fertigungsstandort des ID.3 - wenn die Stromer vorerst auch in geringer Stückzahl am Standort montiert werden. Seit Jahresbeginn wurde die Dresdner Fertigung so umgebaut, dass künftig hier Fahrzeuge mit dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) gebaut werden können. Bisher wurde am Dresdner Standort der e-Golf gebaut, im Dezember 2020 lief das letzte Auto vom Band.

Volkswagen setzt strategisch voll auf den elektrischen Antrieb und investiert bis zum Jahr 2024 rund 33 Milliarden Euro in E-Mobilität. Im November 2019 hatte VW in Zwickau den Bau des ID.3 gestartet, mittlerweile wird dort auch der Klein-SUV ID.4 produziert.

VW ID.3 Pro Performance: Kurvenfahrten, herausbeschleunigen und lässig cruisen - das macht Laune im ID.3. (Bild: Volkswagen)

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VW ID.3 Pro Performance - bei forschem Tempo schnell schrumpfende Reichweite

VW ID.3 Pro Performance: Wer längere Strecken im forschen Elektrotempo zurücklegt, der merkt schnell, dass die Reichweite von bis zu 426 Kilometern mit dem mittleren Akkupaket schneller als gewünscht zusammenschrumpft. (Bild: Volkswagen)

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VW ID.3 Pro Performance - puristischer Innenraum

VW ID.3 Pro Performance: Der Innenraum ist puristisch, was Designfans erfreuen mag und Liebhaber des BMW i3 in die Neuzeit erhebt. (Bild: Vokswagen)

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VW ID.3 - zwei Modellvarianten zum Start

Der VW ID.3 startet mit zwei Modellvarianten: Der Pro Performance ist ab 35.575 Euro zu haben, der ID.3 Pro S kostet mindestens 40.936 Euro. (Bild: Volkswagen)

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