Nikolaus Fecht
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Der mehrfache Publizistikpreisträger und Diplomingenieur ist spezialisiert auf Fertigungsverfahren aller Art: vom Zerspanen, Umformen, Lasern bis hin zum 3-D-Druck.
Die Re-Assembly Factory verspricht ein längeres Fahrzeugleben
Wie sieht die Frischzellen-Kur aus, die das Autoleben auf 50 Jahre verlängert? Re-Assembly lautet die Antwort von Streetscooter-Pionier Günther Schuh, der mit dem Aachener Werkzeugmaschinenlabor das Auto und seine Produktion neu erfinden möchte.Weiterlesen...
Wie arktische Konditionen das Laserschweißen voranbringen
In der elektromobilen Produktion läuft nichts mehr ohne Laser – ob Reinigen, Trocken, Schweißen oder Entlacken. Der vielseitigen Technologie verdankt sogar ein Schneemobil aus der finnischen Arktis kältefeste Batterien mit extrem hoher Energiedichte.Weiterlesen...
Die Komplexität der Kabelbaumfertigung steigt rasant
Das Bordnetz mit Zukunft ermöglicht autonomes Fahren, erfüllt die Vorgaben zur Rückverfolgbarkeit und kommt ohne teure, lange Implementierung aus. Doch gelingt die Produktion dieser Kabelbäume nur noch mit Spezial-Manufacturing Execution Systemen?Weiterlesen...
Macht der Laser den Weg frei?
Rund 80 Millionen Euro Fördermittel sollen den Weg zur Großserien-Produktion von Lkw-Brennstoffzellen frei machen, für die sich auch klassische Pkw-Hersteller wie Audi interessieren. Eine Schlüsselrolle könnte die Lasertechnologie spielen.Weiterlesen...
Ist der 3D-Metalldruck jetzt autosalonreif?
Ein Forschungsprojekt unter Leitung von BMW lässt aufhorchen: Zwölf Projektpartner entwickelten eine digital vernetzte, voll automatisierte 3D-Metall-Fertigungslinie. Ist das der Durchbruch in der automobilen Serienproduktion?Weiterlesen...
Das steckt hinter dem Lauschangriff auf die Produktion
Ein neuer exklusiver Industriearbeitskreis setzt auf Horchposten für die Fabrik: Ziel sind jedoch keine illegalen Lauschangriffe auf die Belegschaft, sondern intelligente Audiotechnologie für die Produktion von morgen.Weiterlesen...
Neue Technologien erobern die E-Auto-Fertigung
Die Schleiftechnik steht vor einer digitalen Revolution. Ohne IoT, digitalen Zwilling und KI kann sie die hohen Anforderungen der Elektromobilität nicht erfüllen.Weiterlesen...
Laser revolutionieren die Elektromobilität
Egal ob für gas- und wasserdichte Energiespeicher oder die Leistungssteigerung von Lithium-Ionen-Batterien, der richtige Einsatz von Lasertechnologie könnte Prozesse für die E-Mobilität deutlich verbessern.Weiterlesen...
Laserhersteller gewinnen mit E-Mobilität an Bedeutung
Manche Maschinenbauer fürchten die Elektromobilisierung. Eine Branche aber freut sich: Die Hersteller von Lasern haben bereits viele neue Prozesse für Elektroautos entwickelt.Weiterlesen...