Yannick Tiedemann
Stellvertretender Chefredakteur
Berichtet über die neuesten Trends und Player in Automobil- und Mobilitätsbranche – vom smarten Shopfloor bis zum Flugtaxi, von etablierten OEMs und Zulieferern, über innovative Forschung hin zur kleinen Tech-Schmiede.
„Bei KI braucht es kaum noch Überzeugungsarbeit“
Für Mercedes-Produktionschef Jörg Burzer ist das Werk Rastatt ein digitaler Pionier. Zusammen mit Werkleiter Marco Zwick erläutert er, welche Mehrwerte KI und digitaler Zwilling generieren und wieso „taktische Flexibilität“ ein so hohes Gut ist.Weiterlesen...
"Digitalisierung liefert Daten, um Automation zu beherrschen"
Broses Leitwerk in Coburg wurde bei der „Fabrik des Jahres“ für seine Fortschritte bei Digitalisierung und Automatisierung ausgezeichnet. Standortleiter Bernd Kaufer erklärt, warum beide Themen so erfolgskritisch im internationalen Wettbewerb sind.Weiterlesen...
„Über allem steht das Thema Datendurchgängigkeit“
Im Daimler Truck-Werk Wörth wird derzeit an einem digitalen Zwilling für die Lkw-Produktion gearbeitet. Die Experten Ekkehard Brümmer und Martin Ruskowski erklären im Interview, mit welchen Methoden und Tools sie den Datensilos zu Leibe rücken.Weiterlesen...
BMW bereitet sich in Leipzig auf Dreischichtbetrieb vor
BMW will mit der Integration des neuen Mini Countryman in die Fertigung und durch die E-Offensive die Kapazitäten des Werks Leipzig wieder deutlich nach oben schrauben. Aktuell bereit sich der sächsische Standort auf eine neue Nachtschicht vor.Weiterlesen...
Daimler Truck erweckt in Wörth den digitalen Zwilling
Datendurchgängigkeit ist das Fundament der Smart Factory. Daimler Truck hat sich der Herausforderung im Rahmen eines Forschungsprojekts mit dem DFKI angenommen und will einen digitalen Zwilling für die Lkw-Produktion im Stammwerk Wörth erstellen.Weiterlesen...
„Wir müssen uns auf unsere traditionellen Stärken besinnen“
Hellas neuer Elektronikchef Jörg Weisgerber erklärt im Interview, wie er den Traditionszulieferer trotz harter wirtschaftlicher Zeiten und herausfordernden neuen Technologien wieder stärker auf die eigene Ingenieurskunst einschwören will.Weiterlesen...
So will Seat mit Cupra endlich die Trendwende schaffen
Bei der Seat S.A. stehen seit einiger Zeit alle Zeichen auf Elektro. Dabei soll die Marke Cupra nach harten Krisenzeiten für neue Wachstums- und Profitabilitätsschübe sorgen. Die einstige Kernmarke Seat spielt da kaum noch eine Rolle.Weiterlesen...
Toyota beschreitet Wege abseits der Batterie
Toyota setzt in Zukunft verstärkt auf batterieelektrische Modelle, um den lukrativen Zug der Elektromobilität nicht zu verpassen. Doch der Akkuantrieb ist beim japanischen Volumenhersteller längst nicht das Allheilmittel.Weiterlesen...
Das intelligente Presswerk strebt die Fehlerfreiheit an
Selbst seit langem hochautomatisierte Prozesse wie das Stanzen und Umformen von Karosseriebauteilen können von der Digitalisierung spürbar profitieren. Der Fokus der Pressenbauer und OEMs liegt dabei auf Monitoring mittels kluger Datenanalyse.Weiterlesen...
„Weg zur Smart Factory wird Schritt für Schritt begangen“
Viele Automobilfirmen haben mittlerweile eine Idee von Industrie 4.0. Welche Weichen in Richtung Smart Factory jetzt gestellt werden müssen und warum Greenfield nicht immer der einfachste Weg ist, erklärt DFKI-Experte Martin Ruskowski im Interview.Weiterlesen...