Götz Fuchslocher
Leiter Printproduktion
Berichtet über neue Automobile, Automobiltechnik, über Neues aus der Zulieferer-Branche, über Forschung und Entwicklung, Engineering, Produktionstechnik sowie die großen Veranstaltungen rund um Automobilentwicklungen.
ZF eröffnet in Tschechien erstes Null-Emissionen-Werk
Im tschechischen Klášterec eröffnet ZF nach knapp eineinhalb Jahren Umbauzeit seine erste Null-Emissions-Fabrik. Dem Zulieferer zufolge soll sie als Blaupause für alle ZF-Werke weltweit dienen.Weiterlesen...
VW Kassel eröffnet Kompetenz-Center für Großgussteile
Der Volkswagen Group Components Standort Kassel eröffnet ein Kompetenz-Center Großguss. Zum Portfolio der Hessen gehören ein Hinterwagen sowie ein Hochvolt-Batterie-Gehäuse. Das Werk wird zum wichtigen Zentrum für den elektrischen Antriebsstrang.Weiterlesen...
„Digitalisierung erfolgt bei uns nicht um der Digitalisierung Willen“
Gießen ist klassisches Handwerk. Dass sich beim Guss weit mehr als nur kleine Stellhebel in Richtung Smart Factory drehen lassen, beweist BMW am Standort Landshut. Wie das funktioniert, erläutert Abteilungsleiter Karl Bauer im Interview.Weiterlesen...
Energiepreise und Bürokratie bremsen Autobranche aus
Das noch junge Jahr hält zahlreiche Hürden für die Automobilindustrie bereit. Neben dem wachsenden Wettbewerb aus Asien sind erdrückende Kosten für Energie sowie bürokratische Aufwände die großen Herausforderungen in einer ohnehin disruptiven Zeit.Weiterlesen...
BMW fertigt in München ab 2027 keine Verbrenner mehr
Das Kernwerk von BMW hat in 101 Jahren Geschichte zahlreiche Umbrüche erlebt. Mit den Fahrzeugen der Neuen Klasse, die hier ab 2026 durchstarten, geht der OEM einen erheblichen Transformationsschritt, dem ab 2027 das Verbrenner-Aus in München folgt.Weiterlesen...
Wo sich die Vorreiter der schlanken Produktion treffen
Lean ist Lust auf Benchmark, Freude am Erarbeiten neuer Techniken und keine Einbahnstraße: Im Rahmen des Automotive Lean Production Kongress 2023 traf sich eine wissbegierige Community aus Top-Performern in Sachen schlanker Prozesse.Weiterlesen...
„Flexibilität steckt in unseren Genen“
BMW, Mini und Rolls Royce fahren einen strammen Elektrifizierungskurs. Trotzdem bleibt der Konzern offen für Antriebsvielfalt. Über Flexibilität wie auch über das Konzept der iFactory spricht Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic im Interview.Weiterlesen...
Wie Gigacasting den Karosseriebau beflügelt
Im Aluminiumdruckgussverfahren hergestellte Karosserieteile sollen Komplexität, Gewicht und letztlich Kosten reduzieren. Insbesondere für ihre Elektromodelle sehen unter anderem Tesla und Volvo darin die Zukunft. Was bietet das sogenannte Giga- oder Megacasting?Weiterlesen...
„Es lassen sich nicht alle Themen über Maschinen abbilden"
Neue Fahrzeuggenerationen erfordern angepasste Produktionsprozesse. Carolin Platz und Jörg Reger erläutern im Interview, warum Automatisierung, Digitalisierung und Mitarbeiterqualifizierung dabei das A und O sind.Weiterlesen...
Wie sich Leoni für das Bordnetz der Zukunft aufstellt
Das Bordnetz der nahen Zukunft muss automatisiertes Fahren, Digitalisierung & Co. beherrschen. Der Einsatz des kundenspezifischen Kabelbaums stößt an Grenzen. Leoni will diese mit einem ganzheitlichen Ansatz aus Produkt und Produktionsprozess überwinden.Weiterlesen...