Joaquim Oliveira
Der gebürtige Brasilianer arbeitet seit Jahren als internationaler Korrespondent für verschiedene Automagazine, wie das brasilianische "Quatro rodas", das englische "AutoExpress" oder den chinesischen "Car & Driver". Zusätzlich zu seiner vielfältigen journalistischen Arbeit ist Oliveira als Juror bei "International Engine of the Year" und "Car of the Year" engagiert.
Peugeot 5008 2.0 HDI: Semi-SUV
Den großen Sprung weg vom Familienvan zu einem SUV wagt Peugeot nicht. So ist der neue Peugeot 5008 eine veritable Mischung aus beidem - ein Crossover für unternehmungsfreudige Familien. Offroad-Gefühle? Nein danke.Weiterlesen...
Seat Leon Cupra ST 4Drive: Raus aus dem GTI-Schatten
300 PS, Allradantrieb und jede Menge gute Laune. Endlich muss der schicke Seat Leon Cupra nicht mehr im Schatten des übermächtigen VW Golf GTI stehen.Weiterlesen...
Alfa Romeo Stelvio: Express-Lieferung
Der Alfa Romeo Giulia war nur das unterhaltsame Mittelklasse-Vorspiel. Mit der SUV-Variante des Stelvio wollen die Italiener die ebenso ertrag- wie volumenreiche SUV-Mittelklasse ab Sommer mächtig aufmischen.Weiterlesen...
Skoda Octavia 2017: Nicht nur Details verbessert
Alle vier Jahre frischt Skoda seinen Bestseller Octavia auf; ein Modell, das im vergangenen Jahr das einzige ausländische unter den zehn meistverkauften Autos Deutschlands war. Die neue Generation 3.1 bekommt ein frisches Gesicht, das Erinnerungen weckt, mehr Assistenzsysteme und neues Infotainment.Weiterlesen...
Kia Rio: Das Zeug zum Segmentführer
Kia hat sich längst auf dem europäischen Automarkt etabliert. Wie gut die Koreaner nicht nur bei den erfolgreichen SUVs, sondern auch bei Kleinwagenhier unterwegs sind, zeigt die vierte Generation des Kia Rio. Er kommt diesen Monat auf den Markt - zu Preisen ab 11.690 Euro.Weiterlesen...
Unter Brüdern: VW Tiguan und Skoda Kodiaq
Der Volkswagen-Konzern hat sich viel Zeit gelassen, seinen erfolgreichen Tiguan-SUV auf andere Marken auszuweiten. Jetzt sitzt dem VW Tiguan nicht nur der Seat Ateca, sondern insbesondere der größere Skoda Kodiaq im Nacken. Der Tscheche bietet für weniger Geld ein Plus an Platz und Ausstattung. Wer ist der bessere der beiden?Weiterlesen...
Kia Niro Hybrid - Toyota C-HR Hybrid: Hybridduell
Ein SUV-Vergleichstest ist heutzutage die normalste Sache der Welt. Anders sieht es aus, wenn mit dem C-HR das aufregendste Modell der Toyota-Palette auf die koreanische Allzweckwaffe Kia Niro trifft.Weiterlesen...
Renault Zoe: Bis zu 400 Kilometer ohne Nachladen
Das meistverkaufte Elektroauto Deutschlands verlängert seine Reichweite deutlich. Ohne Nachladen kommt der Renault Zoe ab sofort bis zu 400 Kilometer weit.Weiterlesen...
Toyota C-HR: Frisches Design, müder Hybrid
Vor zwei Jahrzehnten setzte Toyota mit seinem RAV4 in der kompakten SUV-Klasse Maßstäbe. Die Erwartungen an den neuen C-HR sind etwas kleiner. Sein Design ist spektakulär, nur der Hybridantrieb enttäuscht.Weiterlesen...
Nissan Micra Generation V: Nicht wiederzuerkennen
Einst war der Nissan Micra eines der beliebtesten Autos Europas. In den vergangenen Jahren tauchte der kleine Japaner in die dritte Reihe ab. Mit der Generation V will er jetzt wieder ernsthaft Fiesta, Polo und Clio angreifen.Weiterlesen...