Jürgen Wolff
Jürgen Wolff hat vor mehr als drei Jahrzehnten als Lokalredakteur in Tübingen mit dem Schreiben begonnen. Nach Stationen unter anderem beim Stern, ging er 1993 zunächst als Ressortleiter zum Magazin "Auto Straßenverkehr" nach Berlin. Bis 2003 war er stellvertretender Chefredakteur bei auto.t-online.de. Seither arbeitet er für das Pressebüro press-inform; mittlerweile als Redaktionssatellit in Barcelona / Spanien.
Skoda Octavia: Familiensportler
Die beiden Buchstaben R und S stehen bei Skoda nicht nur für einen knackige Familiensportler, sondern auch für satten Verkaufserfolg. Jetzt haben die Tschechen nachgelegt.Weiterlesen...
Seat Leon Cup Racer 2017: Rennbaukasten
Mit Rallyes fing es an - mittlerweile baut Seat im Stammwerk Martorell vor allem Tourenwagen - inklusive Service-Pack.Weiterlesen...
Volkswagen Golf R: Rennstreckentaugliche Rakete
Mehr bringt mehr, sagt man sich bei VW und hat den Golf R noch einmal aufgebohrt. Der Spitzen-Golf bringt es nun auf 310 PS Leistung.Weiterlesen...
Kia Picanto: Aufgefrischter Stadtwusler
Es ist bereits die dritte Generation, in der Kia seinen Kleinwagen Picanto nun auf den Markt bringt. Die Motoren sind geblieben - die Optik nur bedingt.Weiterlesen...
Volkswagen e-Golf: Stromer reloaded
Mit der siebten Generation des VW Golf wird auch der elektrische e-Golf überarbeitet auf die Straße kommen. Aber reichen mehr Reichweite und hochwertige Ausstattung?Weiterlesen...
Audi A5 Cabrio: Assistenzsysteme aufgerüstet
Wer oben ohne elegant und sportlich cruisen wollte, für den war das A5 Cabriolet von Audi schon bislang eine gute Wahl. Jetzt schicken die Ingolstädter die zweite Generation in den Sommer.Weiterlesen...
Seat Ibiza: Neue Basis
Bei Seat geht es Schlag auf Schlag: Kurz nach dem Facelift des Leon präsentierten die Spanier jetzt den komplett überarbeiteten Ibiza.Weiterlesen...
Volkswagen Golf 1.5 TSI: Wolfsburger Update
VW hat noch einmal den Golf überarbeitet. Vor allem die Elektronik wurde auf Stand gebracht. Und es gibt einen neuen Benzinmotor.Weiterlesen...
Hyundai i30: Selbstbewusster Golf-Rivale
Hyundai schickt die dritte Generation seines i30 in die Kompaktklasse. Selbstbewusst treten die Koreaner gegen den Platzhirschen VW Golf an - auch im Preis.Weiterlesen...
Wiederverwendete E-Auto-Batterien: Notstrom für die Arena
Das teuerste an einem Elektroauto sind die Batterien. Wer sie nach einem Autoleben also weiter verwerten kann, der reduziert den Kaufpreis eines E-Autos erheblich. Nissan etwa nutzt alte Batterien aus dem Leaf nun zur Notstromversorgung im Ajax-Stadion in Amsterdam.Weiterlesen...