Jürgen Wolff
Jürgen Wolff hat vor mehr als drei Jahrzehnten als Lokalredakteur in Tübingen mit dem Schreiben begonnen. Nach Stationen unter anderem beim Stern, ging er 1993 zunächst als Ressortleiter zum Magazin "Auto Straßenverkehr" nach Berlin. Bis 2003 war er stellvertretender Chefredakteur bei auto.t-online.de. Seither arbeitet er für das Pressebüro press-inform; mittlerweile als Redaktionssatellit in Barcelona / Spanien.
Mercedes AMG CLS 53: Sanfte Sänfte
Mit dem Start des ersten CLS im Jahre 2004 etablierte Mercedes eine neue Fahrzeuggattung: das viertürige Coupé. Jetzt rollt die dritte Generation an.Weiterlesen...
Audi R8 V10 RWS Spyder: Fahrdynamiker
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Mercedes eVito Wintertest: Kalt erwischt
Eigentlich hatte Mercedes seine Elektropläne im Bereich der Transporter schon auf Eis gelegt - dann kam die Dieseldiskussion. Und die Schwaben mussten umdenken.Weiterlesen...
Aston Martin DB11 Volante: Edles Powerpack
Nach dem Coupé gönnt Aston Martin dem DB11 nun auch die Volante genannte offene Version. 510 PS und ein orchestraler Sound machen ihn zu einem Erlebnis der ganz besonderen Art.Weiterlesen...
Seat Ibiza TGI: Bivalent
Seat bietet nun auch für den Ibiza ab Werk eine Version mit Erdgas-Antrieb an. Gibt es einen erfahrbaren Unterschied zum reinen Benziner?Weiterlesen...
Seat Arona: Kultivierter City-SUV
Mit dem Arona hat Seat seinem kompakten Erfolgsmodell Ibiza einen großen Bruder zur Seite gestellt. Ist der kleine Crossover der bessere Ibiza?Weiterlesen...
Jeep Renegade: Kosmetischer Feinschliff
Homöopathisch dosiert sind die Änderungen, mit denen Jeep seinen Renegade ins neue Modelljahr schickt.Weiterlesen...
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Nissan bringt die zweite Generation seines Elektroautos Leaf auf den Markt - mit mehr Leistung, mehr Reichweite und vielen Verbesserungen im Detail.Weiterlesen...
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Hyundai ergänzt seine Kompaktklasse i30 um ein fünftüriges Coupe. Ist der Fastback so sportlich, wie er aussieht?Weiterlesen...
Volkswagen Up GTI: da geht was ab!
Volkswagen rundet seine kleine GTI-Flotte nach unten ab. Der up! GTI bringt es auf 115 PS. Und das aus gerade mal drei Zylinderchen.Weiterlesen...