Stefan Grundhoff
Stefan Grundhoff ist seit frühester Kindheit ausgemachter Autofan. Die Begeisterung für den Journalismus kam etwas später, ist mittlerweile aber mindestens genauso tief verwurzelt. Nach Jahren des freien Journalismus gründete er im Jahre 1994 das Pressebüro press-inform.
BMW X2: Studie mit Bestseller-Potenzial
Man mag kaum glauben, dass im Hause BMW zwischen X1 und X3 noch Platz für ein weiteres X-Modell ist. Die Bayern wagen das Experiment trotzdem und präsentieren auf dem Pariser Automobilsalon den schicken BMW Concept X2.Weiterlesen...
Mercedes EQ: Daimlers nächster Schritt zur Elektro-Revolution
Mercedes zeigt auf dem Pariser Automobilsalon nicht nur die Studie eines Elektroautos, sondern ruft wie einst Konkurrent BMW eine eigene Submarke ins Leben. Der Name: Mercedes EQ.Weiterlesen...
Renault Trezor: Schönster unter Schönen
Es gibt viele spektakuläre Autos auf dem Pariser Salon; aber der Schönste der Schönen ist wieder einmal ein Renault. Verzauberte uns der Dezir bereits vor Jahren mit seinen fließenden Formen, entführt einen nunmehr der Trezor.Weiterlesen...
Paris-Studie VW I.D.: Das Elektromobil von übermorgen
Elektro statt Diesel heißt es bei Volkswagen in diesem Herbst auf dem Pariser Automobilsalon. Höhepunkt auf dem VW-Messestand ist der I.D., die Studie eines Elektroautos der Kompaktklasse. Ab 2020 soll das E-Modell eine Parallellinie zum Golf aufbauen.Weiterlesen...
Jeep Compass: Kleiner Cherokee-Bruder
Zu seinem 75. Geburtstag beschenkt sich Jeep selbst. Bei der Eröffnung des neuen Produktionswerks im brasilianischen Goiana wurde erstmals der neue Jeep Compass gezeigt.Weiterlesen...
Unimog Baureihe 401: Klettermaxe
Wenn im Gelände nichts mehr geht, hilft nur noch ein Unimog. Die Kreuzung aus Traktor und Lastwagen ist mittlerweile 70 Jahre alt. Eine Ausfahrt im Ur-Unimog der Baureihe 401 könnte spektakulärer kaum sein.Weiterlesen...
Smart Fortwo Electric Drive: Knuffiges Elektro-Terzett
Smart elektrisiert sein Trio aus Fortwo, Fortwo Cabrio und Forfour. Die Reichweite ist mit 160 Kilometern im Vergleich zum Vorgänger kaum gewachsen. Doch wer braucht bei einem Elektro-Smart schon mehr?Weiterlesen...
Ferrari GTC4 Lusso T: Es geht auch ohne Allrad
Ferrari legt bei seinem Viersitzer GTC4 Lusso einen Turbomotor nach. Der 3,9 Liter große Achtzylinder leistet 610 PS - 80 Pferde weniger als der V12-Sauger - und verzichtet auf Allradantrieb.Weiterlesen...
Abt Audi RS6 1 of 12: 735-PS-Koloss im Dutzend
541 kW oder 735 PS für einen 2,1 Tonnen schweren Luxuskombi sind mehr als beeindruckend. Abt krönt den RS6 mit einer spektakulären Sonderserie. Alle zwölf Einzelstücke sind bereits vergriffen. Am Steuer zeigt sich schnell, wieso.Weiterlesen...
John Cooper Works Clubman: Allrad-Mini im Sprinterdress
Der Mini John Cooper Works bietet nicht nur 231 PS, sondern auch den überfälligen Allradantrieb für maximalen Vortrieb.Weiterlesen...