Stefan Grundhoff
Stefan Grundhoff ist seit frühester Kindheit ausgemachter Autofan. Die Begeisterung für den Journalismus kam etwas später, ist mittlerweile aber mindestens genauso tief verwurzelt. Nach Jahren des freien Journalismus gründete er im Jahre 1994 das Pressebüro press-inform.
Mate Rimac: Der europäische Elon Musk
Seit mehr als einem Jahrzehnt treibt Elon Musk die weltweite Autoindustrie mit seinen elektrischen Tesla-Modellen vor sich her. Doch noch vor Elon Musk hatte Mate Rimac Gefallen an der Elektromobilität gefunden. Jetzt hilft der Kroate anderen Autoherstellern, den Abstand zu Tesla zu verkleinern und verwirklicht sich seinen ganz eigenen Traum von einem Hypersportler.Weiterlesen...
BMW Alpina B8: Pfeilschnelle Alternative zum M8 Gran Coupé
Alpina verleiht dem 8er Gran Coupé von BMW sehenswerte Flügel. Der Alpina B8 ist mit seinen 621 PS eine echte Alternative zum BMW M8 Gran Coupé.Weiterlesen...
Reportage: Im Taycan von München nach Zagreb
Die Elektroautos stehen langsam, aber sicher vor dem Durchbruch. Doch wie schlägt sich ein Porsche Taycan auf einem kurzen Roadtrip von München ins rund 600 Kilometer entfernte Zagreb?Weiterlesen...
Fiat 500 Elektro: Kleiner Wagen, stolzer Preis
Die dritte Generation des Fiat 500 setzt auf einen Elektromotor statt auf Verbrenner. Wir haben den Test gemacht, wie sich der E-Kleinwagen in der Praxis schlägt.Weiterlesen...
Autos ohne Elektroantrieb 2021: Mut zur Lücke
Der Wind hat sich gedreht, die Zeiten haben sich geändert. Egal ob Kleinwagen für den Innenstadtbereich, Luxuslimousine oder leistungsstarker Sportwagen - ohne eine Elektroversion muss man es heute anscheinend gar nicht mehr versuchen. Trügt der Eindruck oder ist ein neu entwickeltes Auto ohne eine Elektrovariante gar nicht mehr denkbar?Weiterlesen...
DS 9: Elegantes Luxuspaket mit französischen Eskapaden
Ernsthaft gegen die übermächtigen deutschen Oberklasselimousinen anzutreten - davon hat sich der PSA-Ableger DS mittlerweile weitgehend verabschiedet. Mit dem neuen DS9 zieht es die Franzosen, mittlerweile zum Stellantis-Markenkonglomerat gehörig, einmal mehr in die elegante Nische.Weiterlesen...
Peugeot 508 PSE: Hybrider Leistungsnachschlag
Noch unter PSA-Regie musste Opel alle sportlichen Ambitionen einstellen. Zumindest Konzernschwester Peugeot darf im noch jungen Stellantis-Konzern unter dem neuen Markenlogo nunmehr erstmals wieder die Zähle fletschen. Eine erste Bissspur hinterlässt der Peugeot 508 PSE - entweder als Limousine oder Kombi für Väter mit sportlichen Ambitionen.Weiterlesen...
Ioniq 5: Mittelklasse-Crossover mit Turbo-Ladetechnik
Die Elektromodelle des koreanischen Autobauers Hyundai werden ab sofort den Markennamen Ioniq tragen. Das Erstlingswerk kann sich schon einmal sehen lassen - der Ioniq 5.Weiterlesen...
Skoda Fabia Generation IV: Konkurrenz in Gefahr
Skoda legt die vierte Generation seines Einstiegsmodells Fabia auf. Und eines steht fest: Dieser Fabia wird der Konkurrenz weh tun.Weiterlesen...
Cupra Formentor VZ5: Rückenwind von Audi
Cupra, sportlicher Ableger von Seat, setzt seiner noch jungen Marke zum dritten Geburtstag die sportliche Krone auf. Ab sofort ist der Cupra Formentor auch mit einem 390 PS starken Fünfzylinderturbo zu bekommen - mächtig Rückenwind von Audi.Weiterlesen...