Wolfgang Gomoll
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Wolfgang Gomoll, bekennender 49er- und Bayern-Fan, sammelte nach Geschichtsstudium und einem Abschluss in den USA erste journalistische Erfahrungen bei der Formel-1-Berichterstattung. Dem Autothema blieb er bis heute treu. Vor seiner Zeit bei press-inform arbeitete Wolfgang Gomoll unter anderem für den Focus und verschiedene Redaktionen des Süddeutschen Verlags.
Renault Kangoo Z.E.: Ansehnlicher VW-Caddy-Konkurrent
Renault setzt auch bei der Nutzfahrzeugflotte verstärkt auf die Elektromobilität. Nach dem Renault Master wird auch die nächste Generation des beliebten Kangoo als rein elektrische Version zu haben sein. Ein seriennaher Prototyp verrät, wie der VW-Caddy-Konkurrent aussehen wird.Weiterlesen...
Kia Stinger: Fehlendes Puzzleteil
Kia peppt den Stinger auf. Während sich die äußerlichen Veränderungen auf ein paar neue Farben beschränken, tut sich bei der Fahrdynamik aufgrund des mechanischen Sperrdifferenzials einiges.Weiterlesen...
VW Golf 8: Trotz Riesen-Programmieraufwand im Plan
Der Golf 8 soll bei der Konnektivität neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen. Der Software-Aufwand ist riesig und alle Fehler müssen ausgemerzt werden. Trotzdem beharrt VW darauf, dass der Zeitplan bis zum Marktstart eingehalten werde.Weiterlesen...
Elektromobilität aus Nutzersicht: Revolution vom Land
Was wollen die Fahrer von Elektroautos wirklich? Wo wohnen Sie und warum nutzen Sie die Stromer? Wer mit den Elektroautomobilisten spricht, bekommt überraschende Ergebnisse, die den bislang geltenden Annahmen zur Elektromobilität widersprechen.Weiterlesen...
Kia e-Soul 204: Flotter Elektrowürfel
Den Kia Soul gibt es zumindest in unseren Breiten nur noch elektrisch. So nutzt der koreanische Autobauer das Antriebsmodul des großen Bruders e-Niro und macht damit alles richtig.Weiterlesen...
Mercedes AMG GT S Roadster: Steife Brise
Der Mercedes AMG GT S Roadster hat nicht ganz die unerbittliche Kompromisslosigkeit seines um 26 kW / 35 PS stärkeren Bruder GT C Roadster, aber mit 384 kW / 522 PS muss man weder in Frühjahr noch Sommer einen Gegner fürchten.Weiterlesen...
Skoda Scala: Kleiner Golf-Gegner ganz groß
Skoda geht mit dem Scala auf Golf-Jagd. Der tschechische Kompaktwagen ist zwar kein Schnäppchen, aber man bekommt viel Auto für's Geld.Weiterlesen...
ZF elektrifiziert Achtgang-Automatik für künftige Volks-Hybriden
Die nächste Generation der ZF-Achtgangautomatik kann in verschiedenen Stufen bis hin zu einem Plug-in-Hybriden mit 150 kW / 204 PS elektrifiziert werden. BMW wird diese Getriebe über die ganze Fahrzeugpalette hinweg einsetzen. Doch der Zulieferer verfolgt eine ambitionierte globale Strategie.Weiterlesen...
Der Ford Kuga wird jetzt auch elektrisch
Ford rüstet die dritte Generation seines Kompakt-Crossovers mächtig auf: Den Kuga gibt es als erstes Modell mit einem Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid-Antrieb sowie einer ganzen Palette an Assistenzsystemen.Weiterlesen...
So fährt der neue BMW 1er: Ungeahnte Agilität
BMW wechselt beim neuen 1er auf Vorderradantrieb. Doch eine ganzheitliche Ausrichtung der Stabilitätssysteme treibt dem Kompaktmodell das Untersteuern beinahe vollständig aus.Weiterlesen...