Wolfgang Gomoll
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Wolfgang Gomoll, bekennender 49er- und Bayern-Fan, sammelte nach Geschichtsstudium und einem Abschluss in den USA erste journalistische Erfahrungen bei der Formel-1-Berichterstattung. Dem Autothema blieb er bis heute treu. Vor seiner Zeit bei press-inform arbeitete Wolfgang Gomoll unter anderem für den Focus und verschiedene Redaktionen des Süddeutschen Verlags.
Design-Kompass für Opels elektrische Zukunft
Opel zeigt mit dem GT X Experimental, wie sich der Rüsselsheimer Autobauer ein kleines Elektro-SUV vorstellt. Die soll einen deutlichen Fingerzeig auf die künftige Designsprache geben und - wie stark die Marke mit dem Blitz auf Elektromobilität setzt.Weiterlesen...
Gesetzgebung bedroht Entwicklung autonomen Fahrens in Europa
Europa droht bei der Entwicklung des autonomen Fahrens den Anschluss zu verlieren. Während in China und den USA bereits Nägel mit Köpfen gemacht werden, verfängt sich der alte Kontinent in regulatorischen Grundsatzdiskussionen.Weiterlesen...
Jaguar XE SV Project 8: Thronräuber
Jaguar macht Ernst und wirft den XE SV Project 8 ins imagereiche Rennen um die Krone der sportlichen Mittelklassen-Limousinen. Der Coup de Etat gelingt und der Brite lehrt BMW M3 sowie AMG C63S mächtig das Fürchten.Weiterlesen...
Skoda Fabia: Diesellos aufgefrischt
Skoda peppt den Fabia auf. Wer große technische Revolutionen erwartet, wird enttäuscht. Allerdings gibt es mehr Assistenzsysteme und ein paar Designretuschen. Ein Dieselmotor ist allerdings nicht mehr im Angebot.Weiterlesen...
Erste Mitfahrt im Audi e-tron quattro: Technologie-Baukasten
Audi weiß: Der erste Schuss eines Elektro-SUVs muss sitzen, deswegen packt man den e-tron quattro mit viel Know-how voll. Doch was bringt das Technik-Sammelsurium auf der Straße? Wir verraten es Ihnen.Weiterlesen...
BMW M5 Competition: Agiler Kraftbolzen
Der BMW M5 wurde ob seiner Fahrleistungen und Wendigkeit allenthalben gelobt. Jetzt setzt die Sportler-Abteilung des Münchner Autobauers mit der Competition-Variante noch einen drauf. Obwohl der Leistungszuwachs überschaubar ausfällt, wurde am Fahrwerk einiges verändert.Weiterlesen...
Mercedes eCitaro: So funktioniert der elektrische Bus
Nicht nur bei den PKW schaltet Mercedes einen Elektrogang hoch, sondern auch bei den Nutzfahrzeugen. Der Dauerbrenner Citaro ist ab Herbst dieses Jahres rein elektrisch unterwegs und wird in zwei Jahren auch mit Feststoffbatterien zu haben sein. Auch das Energiemanagement des Stadtbusses hat ein paar interessante Kniffe.Weiterlesen...
BMW M2 Competition: Wieselflink
BMW M hat den Zweier ins Fitnessstudio geschickt. Herausgekommen ist das Competition Modell, das bei der Fahrdynamik überzeugt. Wen stört da, dass auf schlechten Straßen der Preis für die Sportlichkeit bezahlt werden muss?Weiterlesen...
So fährt das Einfach-Elektroauto aCar
Einfach statt Schnickschnack - was als Projekt ambitionierter Studenten für Afrika begann, mausert sich zum weltweiten Erfolg. Das aCar ist auch in Europa gefragt.Weiterlesen...
Hyundai i30 N Fastback: Kurven-Wildfang
Hyundai gibt bei der Sport-Abteilung N weiter Gas. Nach dem i30 N soll nun die Fastback-Version des koreanischen Kompaktsportlers dem VW Golf GTI die Fans abjagen. Wir sind einen Prototypen auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings gefahren.Weiterlesen...