Benecke-Kaliko baut Werk in China

Der erste Spatenstich für das neue Werk von Benecke-Kaliko im chinesischen Changzhou ist heute erfolgt. Benecke-Changshun ECO Trim, ein Joint-Venture von Benecke-Kaliko mit dem chinesischen Partnerunternehmen Jiangsu Changshun Group Co., Ltd, wird dort ausschließlich das umweltfreundliche, emissionsarme und allergiefreie Kfz-Innenraummaterial Acella® Eco herstellen. Damit gibt Benecke-Changshun der chinesischen Automobilindustrie eine Antwort auf die große Nachfrage nach Oberflächenmaterial, das die Einhaltung der strengen gesetzlichen Richtlinien zur Luftqualität im Fahrzeuginnenraum ermöglicht. „Mit dem Bau des neuen Standortes in Changzhou setzten wir auch wichtige Grundpfeiler unseres Selbstverständnisses um: Nachhaltigkeit, Umweltverträglichkeit und Produktverantwortung“, sagt Dr. Ralf Cramer, Vorstandsmitglied der Continental AG.

Für die Produktion des Oberflächenmaterials Acella® Eco werden ausschließlich auf Wasser basierende Lacke verwendet. Das reduziert die Emission des Materials auf ein Minimum und garantiert eine umweltfreundliche Produktion. Acella® Eco ist für den dauerhaften direkten Kontakt mit der Haut geeignet, enthält kein Antimon und keine Schwermetalle. Es wird unter anderem für Fahrzeugsitze und Türverkleidungen genutzt. „Das Werk in Changzhou ist für uns ein weiterer wichtiger Meilenstein unserer grünen Produktion und zeigt, welches Vertrauen unsere Kunden uns bereits im chinesischen Markt entgegenbringen“, sagt Heinz-Gerhard Wente, Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG.

Die Serienproduktion wird Ende dieses Jahres beginnen. Erste Aufträge liegen bereits vor. Zehn Millionen Quadratmeter des Oberflächenmaterials Acella® Eco werden pro Jahr am Standort hergestellt. „Damit verdoppeln wir unsere Kapazität in China“, sagt Leiß. Das Werk im benachbarten Zhangjiagang wurde erst ein Jahr zuvor ausgebaut. Dort werden TEPEO®-Folien gefertigt. „Mit der Erweiterung unserer Produktion im chinesischen Markt können wir noch gezielter auf die wachsenden Anforderungen der chinesischen Automobilindustrie eingehen und können unseren Kunden noch besseren Service vor Ort bieten“, so Leiß.

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