In diesem Archiv finden Sie weitere interessante Beiträge rund um Factory Tour.

Dingolfing ist für BMW mehr als ein Werk
An seinem größten europäischen Produktionsstandort will BMW bei Elektromobilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit mit gutem Beispiel vorangehen. Wir haben das Leitwerk der Oberklasse besucht und alle Innovationen zusammengefasst.Weiterlesen...

Droht der Heimat der Pandas das Aus?
Es ist das modernste Fiat-Werk in Italien. Dennoch bangte man im Pomigliano d'Arco lange um den Fortbestand. Aktuell bleibt die Zukunft des Standorts ungewiss.Weiterlesen...

Der besondere Geist im Leipziger Porsche-Werk
Fünf Werkserweiterungen in rund 20 Jahren Fabrikgeschichte sprechen eine deutliche Sprache: Das Porsche-Werk in Leipzig nimmt für den Autobauer eine Schlüsselrolle ein. Wir blicken hinter die Kulissen des künftigen Produktionsstandorts des E-Macans.Weiterlesen...

Webasto geht in Luxemburg unter die Glashersteller
Auf dem Weg zur All-Roof-Company dringt Webasto tiefer in die Wertschöpfungskette vor. Im neuen Glass Competence Center will der Zulieferer neben Windschutz- und Heckscheiben künftig auch High-Tech-Glasdächer fertigen.Weiterlesen...

In Dearborn setzt Ford den Benchmark für seine Pickups
Dearborn ist Benchmark für das Management von Komplexität, Qualität und Software. Für die Fertigung der Verbrenner- und E-Varianten des Ford F-150 kommen dort innovative digitale Technologien und Lean-Prinzipien zum Einsatz.Weiterlesen...

Die größte Autofabrik der Welt
Dagegen sind selbst Wolfsburg und Togliatti nur bessere Manufakturen: In Ulsan betreibt Hyundai das weltweit größte Automobilwerk. Um auch bei der Elektromobilität Spitze zu werden, baut der OEM das Stammwerk jetzt sogar noch einmal aus.Weiterlesen...

Hildesheim nimmt Vorreiterrolle bei Bosch ein
Mehr als 300.000 E-Maschinen werden jährlich im Hildesheimer Bosch-Werk gebaut. Die Fabrik ist einer von hundert Bosch-Produktionsstandorten in Deutschland. Vor Ort entsteht ein breites Komponenten-Spektrum für die Elektromobilität.Weiterlesen...

Continental erweitert Timisoara zur Megafactory
Es ist nicht allein die Produktionsfläche, die eine Megafactory ausmacht. Im rumänischen Timisoara reagiert Continental auf den Trend zu immer größeren Displays im Fahrzeug – mit den modernsten Technologien und Prozessen.Weiterlesen...

Chery setzt in Wuhu alles auf Automatisierung
Bislang war Chery für viele unter dem Radar. Doch die Chinesen sind schon jetzt Export-Meister und kommen nun auch nach Europa. Mit ihren Megafactories wie dem Stammwerk in Wuhu sind sie für weiteres Wachstum gerüstet.Weiterlesen...

Lamborghinis Farm der Stiere wird elektrisch
Eigentlich bekannt für spektakuläre Saugmotor-Sportwagen will nun auch Lamborghini schrittweise elektrisch werden. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Produktpalette, sondern insbesondere auf deren Fertigung in Sant‘Agata Bolognese.Weiterlesen...