Der Hyundai Ioniq 5 aus der Frotnperspektive bei absoluter Dunkelheit mit eingeschalteten Scheinwerfern.

Betroffen sind unter anderem Leistungselektronik-Module für den Ioniq 5. (Bild: Hyundai)

Management
Ein MAN-Lkw mit Porsche-Werbung.
Management Kein Ende in Sicht

Alle Infos zur Halbleiterkrise in der Autoindustrie

Eine Krise kommt selten allein. Neben Ukraine-Krieg und unsicheren Lieferketten ist die Autoindustrie weiterhin mit fehlenden Halbleitern konfrontiert. Die fatalen Folgen der Chip-Engpässe erfahren Sie in unserem stetig aktualisierten Ticker. Bleiben Sie auf dem neuesten Stand.

Die weltweiten Versorgungsengpässe bei wichtigen Halbleiter-Produkten wie Elektronik-Chips hat nun Auswirkungen auf die Produktion bei Hyundai. Der südkoreanische OEM stoppt teilweise seine heimische Produktion. Vom 7. bis zum 14. April werde das Werk Nummer Eins in der südöstlichen Stadt Ulsan abgeschaltet, so das Unternehmen. Betroffen sind demnach das SUV-Modell Kona sowie das Elektroauto Ioniq 5.

Als Grund für den Stopp nannte Hyundai "die Versorgungsbedingungen bei Halbleiter-Teilen für das Frontsicht-Kamerasystem des SUV Kona sowie Leistungselektronik-Module für Ioniq 5". Die Situation werde weiter genau beobachtet, um die nötigen Maßnahmen zu treffen und die Produktion im Einklang mit den Versorgungsbedingungen zu optimieren. Weitere Details wurden nicht genannt.

Interviews
Lars Reger, CTO, NXP
automotiveIT Interviews Lars Reger, Executive Vice President & CTO, NXP

„Bei Chips wird die Autoindustrie von Just-in-time abweichen“

Der Lieferengpass bei Halbleitern sorgte bei vielen Autobauern für Verzögerungen. Im Interview erklärt NXP-CTO Lars Reger, welche Auswirkungen diese Erfahrung haben könnte und welcher Stellenwert Chips in heutigen Fahrzeugen zukommt. Lesen Sie das Interview zum Thema.

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