Die Internationale Automobilausstellung (IAA) verzeichnet erneut einen Besucherrückgang und soll in zwei Jahren in einem anderen Format stattfinden.

Bundesverkehrsminister Scheuer und VDA-Präsident Mattes öffnen Fahrzeugtüren per Handbewegung und Anklopfen.

Svolt Energy Technology präsentiert seine NCM 811-Batterieserie, eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Elektrofahrzeuge, die auf der Stapeltechnologie basiert.

Nachhaltige Motorisierungen zu entwickeln ist erklärtes Ziel der Audi-Antriebsentwickler. Mit dem neuen A8 und seinem 48-Volt-Hauptbordnetz setzen sie die Pace für die kommenden Jahre. Das Flaggschiff startet mit V6-Aggregaten. Ein Hochvolt-Hybrid, V8 und W12 folgen in Kürze.

In der A8-Montage hat Audi wesentliche Elemente einer modularen Fertigung umgesetzt und das starre Fließband-Prinzip durch flexible Arbeitsstationen ersetzt. An den Montageplätzen dominiert Handarbeit, tatkräftig unterstützt von digitalen Helfern.

Dem neuen Audi A8 ist ein Eintrag in die Geschichtsbücher technologischen Pioniertums jetzt schon sicher: Die Luxuslimousine mit den vier Ringen ist das erste Serienfahrzeug, mit dem hochautomatisiertes Fahren auf Level 3 möglich wird. Den Absatz wird das aber zunächst nicht beflügeln.

Das Skoda Auto DigiLab gibt auf dem Genfer Autosalon 2018 einen Ausblick auf die Mobilität von morgen. Cockpit der in Genf erstmals präsentierten Hybridstudie Skoda Vision X stellt aktuelle Konnektivitäts- und Mobilitätsdienste der Marke vor.

International Automotive Components (IAC) gewinnt bei den Automotive Innovation Awards 2017 der Society of Plastics Engineers (SPE) zwei Auszeichnungen in der Kategorie Innenraum.

Lectra und Faurecia verlängern ihre Partnerschaft und unterzeichnen globale Vereinbarung für den Geschäftsbereich Seating des Automobilzulieferers. Faurecia Seating strebt Verdoppelung der Produktion in den bestehenden Werken an.