ZF will der Elektromobilität weiter seinen Stempel aufdrücken. Dafür zeigte der Zulieferer nun unter anderem ein selbstentwickeltes Thermomanagement für E-Fahrzeuge sowie eine cloud-vernetzte Antriebssoftware, die vom Fahrer lernen soll.Weiterlesen...

Durch die zusätzliche Integration des Thermomangements in eine 4in1-E-Achse will Schaeffler ein optimiertes Gesamtsystem liefern. Die Komponenten dafür produziert der Zulieferer in einem weltweiten Fertigungsverbund.Weiterlesen...

Seit Juni 2020 rollen bei Volkswagen in Zwickau nur noch E-Fahrzeuge vom Band. Gemeinsam mit dem Anlagenexperten Dürr kommen im Werk des OEM einige neue Prozesse zum Einsatz. Ein wesentliches Novum ist der Einbau von Seitenscheiben im Fließbetrieb.Weiterlesen...

Mit einem neuen Hochdruck-Wärmetauscher nimmt sich Benteler der starken Wärmeentwicklung beim Laden von Batterien an Schnellladestationen an. Das System soll eine effektive und schnelle Kühlung ermöglichen.Weiterlesen...

Im Bereich der Leitungen und Schläuche fokussiert sich Continental künftig auf den Kernschwerpunkt Elektromobilität sowie die Unterstützung der OEMs bei der Reduktion von Emissionen.Weiterlesen...

Belastet von einer abkühlenden Nachfrage und diversen Sonderaufwendungen hat Daimler das zweite Mal den Gewinnausblick für dieses Jahr gesenkt.Weiterlesen...

Neues Werk des Technologieunternehmens in Qingdao, China, in den Qingdao Sino-German Ecopark umgezogen. Investition in Höhe von etwa 30 Millionen Euro. Fertigung hochwertiger Schlauchprodukte für herkömmliche und alternative Antriebstechnik.Weiterlesen...

Mahle entwickelt ein Systemportfolio für Nfz mit modularem Ansatz. Neben der Effizienzsteigerung des Verbrenners zählt dazu die Hybridisierung in allen Ausprägungen. Unter TCO-Gesichtspunkten Brennstoffzelle besonders attraktiv. Als seriennahes Produkt zeigt der Zulieferer leise Adsorptions-Standklimatisierung.Weiterlesen...