• Citroen DS4 - das neue Kompaktcoupe. Bild: Citroen

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Ab Ende Mai sollen die ersten Fahrzeuge mit der eigenwilligen Optik bei den deutschen Händlern stehen.

28. Februar 2011, 11 Uhr. Die Registrierungsseite für die Vorbestellungen zum neuen Citroën DS4 geht online. Interessenten aus Deutschland, Frankreich und der Schweiz haben die Möglichkeit, das neue Kompaktcoupé vorzubestellen. 500 Stück stehen zur Verfügung. Und die sind recht schnell vergeben. Der erste Punkt geht somit eindeutig an die Franzosen.

Der DS4 soll für ein Design der etwas anderen Art stehen

Der Citroën DS4 stellt eine sehr eigenwillige Kreation dar und erscheint wie eine Mischung aus Kompaktwagen, SUV und Coupé. Er verfügt über vier Seitentüren und ist bei einer Länge von 4,27 Metern 1,51 Meter hoch. Zu einer etwas erhöhten Sitzposition bietet der DS4 die Vorteile der Kompaktklasse wie zum Beispiel drei hintere Sitzplätze, auf denen es allerdings recht eng zugeht.

Schon beim ersten Blick auf die Front stellt der Kompakter seine Zugehörigkeit zur DS-Linie klar. Die Inszenierung des Doppelwinkels im Kühlergrill, das DS-Logo auf der Kühlerhaube und die Lichtleisten, die sowohl tags als auch nachts sichtbar sind, verleihen dem Fahrzeug einen exklusiven Charakter. Die Seitenlinie wird durch die Chrom-Umrandung der abgedunkelten Seitenscheiben und den coupéartigen Dachverlauf bestimmt. Den Heckabschluß bildet ein dezenter Spoiler.

Ganz wie das Außendesign soll das Interieur Kraft, Dynamik und Raffinesse ausstrahlen. Das Cockpit umschließt den Fahrer und die mit Chrom umrandeten Rundinstrumente in den Farben weiss und blau schauen aus dem Armaturenbrett hervor.

Das sorgsam gestaltete Armaturenbrett besitzt dank der Verwendung eines Materials, das bei Berührung sanft nachgibt, mit einer kräftig genarbten Oberfläche eine außergewöhnliche haptische Qualität. Wie der C3 wird auch der DS4 mit einer Panorama-Windschutzscheibe mit variablem Sonnenschutz ausgeliefert.

Citroen DS4

Beinahe unsichtbare Griffe in den Türrahmen ermöglichen das Öffnen der hinteren Türen. - Bild: Citroen

Mit neun Modellvarianten will Citroën im Mai starten

Große 19-Zoll-Räder sollen für einen starken Auftritt sorgen. Zur Markteinführung werden zwei Dieselmotoren (HDI mit 81 kW/110 PS und 115 kW/156 PS) und drei Benziner ( 88 kW/120 PS bis 147 kW/200 PS) zur Auswahl stehen, die aus der Zusammenarbeit mit BMW stammen. Den kleinen Diesel bietet der französische Hersteller auch als Spritsparvariante e-HDi 110 an, die mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet ist. Insgesamt wird es neun verschiedene Modellvarianten geben.

Serienmäßig verfügt der DS4 über sechs Airbags, ESP und eine Antischlupfregelung. Für den Komfort sorgen eine Klimaanlage, ein Tempomat, sowie ein Audiosystem mit CD-Player und MP3-Funktion. Für die totale Rundumsicht sorgt ein aufpreispflichtiger Tote-Winkel-Assistent.

Preislich beginnt der Einstieg ins DS4 Vergnügen bei 20.700 Euro für die Modellvariante DS4 VTi 120 Chic und endet vorerst bei 28.400 Euro für die Ausführung HDi 165 SportChic.

In das neue Modell setzen die Franzosen große Hoffnungen. Internetuser wählten den DS4 bereits zum schönsten Auto des Jahres 2010. Die zweite Jahreshälfte 2011 wird zeigen, ob die Hoffnungen und Vorschusslorbeeren berechtigt sind und der DS4 weitere Punkte einfahren kann. Begleitet wird die Markteinführung des neuen Modells von einer sechsteiligen Videoclipkampagne, welche die Menschen und Ideen hinter dem DS4 zeigt.

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Fotos und Trailer: © Citroën