Der englische E-Motoren-Spezialist Equipmake und der Produktionsexperte HiETA Technologies arbeiten an einem E-Motor, der ein Leistungsgewicht von 20 kW pro Kilogramm bieten soll. Der Motor soll kostengünstig im 3D-Druckverfahren entstehen.Weiterlesen...

Ein additives Verfahren soll die Lastaufnahme von Stahl- und Aluminiumblechen verbessern, ohne das Gesamtgewicht signifikant zu erhöhen. Das Fraunhofer-Institut sucht mit seinen Projektpartnern nun nach Problemstellungen aus der Industrie.Weiterlesen...

Während der aktuelle Diskurs vor allem von der Frage nach der Notwendigkeit der 5G-Technologie beherrscht wird, arbeiten Forscher an einem völlig anderen Ansatz. Maschinen im Produktionsumfeld sollen demnach künftig über das Lichtspektrum vernetzt werden.Weiterlesen...

Die FEV Group und ihre beiden Tochterfirmen EVA Fahrzeugtechnik und etamax haben ihren gemeinsamen neuen Standort in München eröffnet. FEV bündelt dort die Kompetenzen im Bereich der Fahrzeugentwicklung unter einem Dach.Weiterlesen...

Im Schnitt wiegen die in Europa hergestellten leichten Nutzfahrzeuge heute 1.408 Kilo. Durch die Zunahme von SUVs und Elektroautos in der Flotte dürfte sich das Gewicht erhöhen.Weiterlesen...

Im vergangenen Jahr sind beim Deutschen Patent- und Markenamt etwas weniger Patente als noch 2018 angemeldet worden.Weiterlesen...

Geht es nach Jaguar Land Rover und Tata Motors, befindet sich das Innovationszentrum der Automobilindustrie fortan in Großbritannien. An der Universität Warwick sollen nachhaltige Mobilitätskonzepte erforscht werden.Weiterlesen...

Verbrennungsmotor versus Elektroantrieb? Keine zielführende Frage. Im Umfeld sich schnell ändernder Marktgegebenheiten und harter Regulierungen erweist sich plurales Denken als zielführend. Dazu zählen neben bedarfsorientierten Antriebs- auch neue Kraftstoffkonzepte.Weiterlesen...

Die Porsche-Tochter Porsche Consulting erweitert ihre weltweiten Standorte um drei Büros in China, Frankreich und Deutschland. In Berlin wird es zudem ein Innovationslabor geben.Weiterlesen...

Bis 2030 soll jedes zehnte Auto autonom unterwegs sein. Die meisten werden Robo-Taxis sein, doch beim Betrieb der Fahrzeuge lauern auch Gefahren durch unerwünschte Eindringlinge.Weiterlesen...