Technik

Das Elektroauto-Start-Up Electra Meccanica will noch in diesem Jahr eine Produktionsstätte in den USA in Betrieb nehmen.Weiterlesen...

Im Schnitt wiegen die in Europa hergestellten leichten Nutzfahrzeuge heute 1.408 Kilo. Durch die Zunahme von SUVs und Elektroautos in der Flotte dürfte sich das Gewicht erhöhen.Weiterlesen...

Mercedes-AMG lässt den GLS 63 auf den Asphalt los. Mit brachialen 612 PS und einem maximalen Drehmoment von 850 Newtonmetern lässt der schwere Kreuzer wenig anbrennen.Weiterlesen...

Im vergangenen Jahr sind beim Deutschen Patent- und Markenamt etwas weniger Patente als noch 2018 angemeldet worden.Weiterlesen...

Bentley verabschiedet sich von seinem Topmodell Mulsanne. Der war zuletzt fraglos etwas in die Jahre gekommen; jedoch der einzig echte Konkurrent zu Rolls-Royce Phantom oder Mercedes-Maybach. Künftig soll es hier allein der kleine Bruder Flying Spur richten.Weiterlesen...

Im Mercedes-Benz Werk Rastatt ist der Produktionsanlauf der Modelle A 250 e und A 250 e Limousine erfolgt. Die Kompaktfahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb EQ Power werden auf derselben Linie gebaut wie die Autos mit konventionellem Antrieb.Weiterlesen...

Hyundai frischt den i30 auf und verpasst dem Golf-Gegner mehr Fahrassistenten, verbessert die Konnektivität und elektrifiziert einen Teil der Motorenpalette.Weiterlesen...

Audi bringt einen echten Spaßmacher ins prall gefüllte Modellportfolio und bekennt sich endlich wieder zu mehr Sportlichkeit. Der 400 PS starke Audi RS Q3 Sportback ist eine grandiose Fahrmaschine - für alle, die unbedingt einen SUV fahren wollen.Weiterlesen...

Auf dem Genfer Automobilsalon in der kommenden Woche zeigt BMW eine seriennahe Studie seines kommenden i4.Weiterlesen...

Geht es nach Jaguar Land Rover und Tata Motors, befindet sich das Innovationszentrum der Automobilindustrie fortan in Großbritannien. An der Universität Warwick sollen nachhaltige Mobilitätskonzepte erforscht werden.Weiterlesen...