Technologie
Die relevantesten Nachrichten und Hintergründe rund um die Entwicklung und Fahrzeugtechnik der Automobilhersteller sowie ihrer Zulieferer.
Innovationskongress SXSW: Texas digital - ganz analog
Während Automessen weltweit darben, deren Neuigkeiten im medialen Nichts untergehen und mehr denn je Zeichen der alten Autowelt sind, sieht das bei Kongressen, Symposien und Innovationsmessen ganz anders aus. Bestes Beispiel ist die South by Southwest in Austin.Weiterlesen...
E-Golf Produktion: VW Dresden zieht die Sensorjacken an
VW Dresden und das lokale Startup Wandelbots haben ein Gemeinschaftsprojekt zur Mensch-Roboter-Kollaboration (MRK) vereinbart. Darin spielt eine mit Sensoren und Aktoren bestückte Jacke für das Programmieren und Training von Robotern die Hauptrolle.Weiterlesen...
Carlos Tavares krempelt Opel um: Ich stelle nur Fragen
Carlos Tavares verschwendet keine Zeit und krempelt Opel um. Der energiegeladene PSA-Chef meint genau zu wissen, was es braucht, um die Blitz-Marke erfolgreich zu machen. Der große Plan steht, doch noch fehlen ein paar Details. Nur eines ist sicher, es steht alles auf dem Prüfstand.Weiterlesen...
Toyota Auris: Nebendarsteller will ins Rampenlicht
Auch wenn die SUV-Welle immer weiter über Europa rollt; die Kompaktklasse ist nach wie vor das beliebteste Fahrzeugsegment. Der Toyota Auris profitiert davon jedoch kaum und parkt allenfalls in der dritten Reihe. Das soll sich mit der dritten Generation ändern.Weiterlesen...
Klassische Automessen in der Krise: Hausmessen im Anmarsch?
Dass die großen Automessen immer mehr an Bedeutung verlieren, lässt sich seit Jahren beobachten. Rund um den Genfer Salon machte bei einigen Autoherstellern eine neue Idee die Runde: eine Hausmesse ohne Konkurrenz mit maximaler Aufmerksamkeit für die eigenen Neuheiten. Ähnliches gibt es bereits bei Apple und Tesla.Weiterlesen...
Sportwagen auf dem Genfer Autosalon: Wenn schon, denn schon
Elektromobilität hin, Dieselkrise her - beim Genfer Autos-Salon haben traditionell auch PS-starke Sportwagen ihre Bühne und das hat sich auch dieses Jahr nicht geändert: Die Bandbreite reicht von 600 PS starken klassischen Aston-Martin-Klonen bis hin zum Corbellati Missile mit 1800 PS.Weiterlesen...
Range Rover SV Coupé: Alles auf Anfang
Range Rover besinnt sich seiner Tradition und bringt ein zweitüriges Coupé heraus. Neben einem 565 PS-starken V8-Motor bietet Großbritanniens Luxuskreuzer noch edle Materialien und das Gefühl von Exklusivität. Schließlich gibt es nur 999 Exemplare, die mindestens 240.000 britische Pfund kosten.Weiterlesen...
Extravaganz auf dem Autosalon: Abgefahren und typisch Genf
Keine Automesse ist so wie der Genfer Salon. Hier ist alles etwas kleiner, etwas exklusiver und überschaubarer als auf den großen Automessen in aller Welt. Leistungsstarke Sportskanonen, extravagante Studien und Einzelanfertigungen sind hier wichtiger als alles andere.Weiterlesen...
BMW M8 Gran Coupé: Dreigestirn
BMW stellt in diesem Jahr seinen neuen 8er vor, der den Dreierpack aus 6er Coupé, Cabrio und Gran Coupé ablöst und zum neuen Aushängeschild der Marke machen soll. Auf dem 88. Genfer Salon gibt es erstmals einen seriennahen Ausblick auf das Gran Coupé zu sehen - als M-Version.Weiterlesen...
Die Höhepunkte des 88. Genfer Autosalons
Der 88. Genfer Salon geht in die Vollen. Stars, Neuheiten, Sternchen und Flops sind zahlreich, denn es gibt am elitären Lac Leman wieder einmal viel zu sehen. Abseits der hellen Scheinwerfer schwelt im Messezentrum Palexpo abseits der potenten Kraftprotze ein vorherrschendes Thema: hat der Diesel noch eine Zukunft?Weiterlesen...