Das Projekt Premium Charging Alliance soll die bestehenden Netze von Audi und Porsche sowohl bei Händlerbetrieben als auch in Innenstädten zusammenführen. Insgesamt stehen 50 Porsche-Ladepunkte sowie 52 Einheiten von Audi zur Verfügung.
Die Turbocharger von Porsche bieten mit 150 kW beziehungsweise 90 kW bis Sommer 2022 die nach Angaben des Herstellers leistungsstärksten Ladepunkte Japans. Die Batterie des Taycan etwa lasse sich an den Ladesäulen in 24 Minuten auf 80 Prozent aufladen.
„Japan engagiert sich sehr beim Ausbau des öffentlichen Ladenetzes; wir glauben zugleich, dass die Ladegeschwindigkeit noch nicht hoch genug ist", sagt Michael Kirsch, CEO von Porsche Japan. Auf dem Gebiet des Schnellladens sehe man sich als Pionier. „Mit der Premium Charging Alliance wollen wir uns mit anderen Unternehmen zusammentun, die ebenfalls schnelles Laden anbieten. Wir können damit die Zahl der Ladestandorte erweitern, wodurch unsere Kunden weniger Zeit für das Laden ihres Fahrzeugs verwenden müssen und ihr Elektrofahrzeug damit noch entspannter nutzen können“, so Kirsch.