
Die Prototypen des Mercedes-Benz eActros waren als 18- und 25-Tonner unterwegs. (Bild: Daimler)
Daimler Truck will im Werk Wörth am Rhein noch in diesem Jahr mit der Serienproduktion seines ersten batterieelektrischen Lastwagens starten. Die Prototypen des Mercedes-Benz eActros seien als 18- oder 25-Tonner seit 2018 von Kunden im Dauereinsatz getestet worden – unter anderem bei der Versorgung von Supermärkten mit gekühlten Lebensmitteln. Der Elektro-Lkw stehe einem Diesel-Pendant in Sachen Verfügbarkeit und Leistung nicht nach, betont Daimler. Ab 2027 will der OEM dann auch Serienfahrzeuge mit Brennstoffzellen-Antrieb anbieten.
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