
Neue Batteriemanagement-Technologie für 48 Volt-Batteriesysteme: 48V BCU von Preh. (Bild: Preh)
„Für das Zukunftsthema 48 Volt bauen wir auf unserem Know-how für das Batteriemanagement von aktuellen Elektro- und Hybridfahrzeugen auf“, betont Michael Bischoff, Geschäftsbereichsleiter E-Mobility beim Fahrerbediensystem- und Steuergeräte-Experten Preh und verweist darauf, dass man bereits Serienlieferant für die Steuergeräte des Batteriemanagements in den BMW-Modellen i3 und i8 sowie in verschiedenen ActiveHybrid-Modellen des bayerischen OEM sei. Bischoff ergänzt: „So können wir mit unserer neuen 48V BCU alle relevanten Batteriemanagement-Funktionen abdecken.“
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fu
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