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Automobilzulieferer im Fokus

Freudenberg: Wachstum durch Wandel

Dank hoher Eigenkapitalquote und freiem Cash Flow konnten die Weinheimer die jüngste Krise vergleichsweise gut meistern. Nun richtet die Unternehmensleitung... Weiterlesen...

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GKN: Die Briten machen die Welle

Der Konzern GKN ist größter britischer Autozulieferer und aktuell weltweit auf Platz 38 im Ranking der "Top 100 Automotive Suppliers"... Weiterlesen...

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Kirchhoff: Familiär erfolgreich

Die sauerländische Kirchhoff-Gruppe gehört zu den großen familiengeführten Unternehmen in Deutschland, die zuversichtlich durch die Krise steuerten. Eine hohe Eigenkapitalquote... Weiterlesen...

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Getrag: Nachfrage verhindert Kahlschlag

Der Schock saß tief: Getriebe- und Achs-Spezialist Getrag hatte 2009 rund 23 Prozent Umsatz verloren, die Zahl der gebauten Getriebe... Weiterlesen...

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Loh Group: Standards setzen in der Branche

Seit vielen Jahren beliefert die Friedhelm Loh Group bereits die Automobilindustrie – mit Schaltschränken, Blechform- oder Kunststoffteilen. Zahlreiche Produkte des... Weiterlesen...

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Hirschvogel: Alles aus einem Guss

Der Umform-Spezialist Hirschvogel ist ein weltweit operierender Automobilzulieferer im Bereich der Massivumformung und Zerspanung von Stahl und Aluminium sowie anschließender... Weiterlesen...

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Georg Fischer: Schweizer Präzision

Die weltweite Wirtschaftskrise hatte 2009 auch tiefgreifende Auswirkungen auf Georg Fischer. Der Gesamtumsatz ging um 35 Prozent zurück. Der Anteil... Weiterlesen...

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Edag: Gute Chancen für das Geschäftsmodell

Seit über 40 Jahren im Geschäft, baut Edag derzeit Kompetenzen im Bereich Elektromobilität auf. In Genf zeigte der Entwicklungsdienstleister aus... Weiterlesen...

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Mahle: Mehr als nur ein Kolbenspezialist

90 Jahre wird der Stuttgarter Zulieferer in diesem Jahr. Mahle gehört zu den größten Anbietern von Motorkomponenten und -systemen weltweit:... Weiterlesen...

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