Kunststoffprodukte im Automobil sind wahrlich kein leichtes Geschäft. Hochwertige Teile zu fertigen ist noch schwieriger. Innovation und integrierte Innenraumteile qualitativ hochwertig und dann auch noch profitabel herzustellen, das grenzt da schon an "Meisterschaft". Es ist bekannt, wie viel Know-how (und eben manchmal auch Nacharbeit) selbst der gefragteste Zulieferer bei Teilen hat, die wie bei kaum einem anderen Produkt im Innenraum so visibel und so nah am Kunden sind. Sie sind so etwas wie ein "Transformator der Ästhetik" des Designers.
Die Dr. Schneider Unternehmensgruppe hat den Weg in die "Premier League" der Premium-Hersteller geschafft. Wie? Da gibt es mehrere Trümpfe, die gestochen haben. Zum einen der Anspruch an sich selbst: "Wir machen das Auto zum besten Ort der Welt." Das kann man nicht ohne kompromissloses "Commitment to Quality" und erstklassige Veredelungstechnik schaffen. Hinzu kommt, dass dies inzwischen auch im globalen Produktionsumfeld mit gleichen Prozess-Standards umgesetzt wird. Auch das will gekonnt sein und gemanagt werden. Drittens hat Dr. Schneider es geschafft, wonach viele Zulieferer trachten und es doch oft nicht schaffen, nämlich als strategischer Partner frühzeitig in die Entwicklungsprozesse eingeschaltet zu werden. Das verpflichtet!
Überraschend wird für viele, die gewohnt sind in weltweiten Maßstäben zu denken und zu handeln, unsere Überzeugung sein, dass die Exzellenz auch etwas mit Heimat zu tun hat. Oberfranken; Kronach-Neuses wird ständig ausgebaut. Argument: Die guten Fachkräfte der Region. Die Zusammenarbeit mit Hochschulen kommt hinzu. Ja, es gibt noch ein Argument: Familienunternehmen seit 1927. Als Erfolgskriterium allein reicht das nicht, wie andere Beispiele zeigen, aber mit dem "Willen zur Leistung" in bald 90 Jahren hat man die beste Voraussetzung.
