BMW_Boykott_USA

Zielscheibe von US-Bürgerrechtsaktivist Jackson ist derzeit BMW. Jackson wirft dem Autobauer Diskriminierung vor. Bild: BMW

Der bekannte Bürgerrechtsaktivist Jackson hatte vor einigen Tagen zum Kaufboykott gegen BMW aufgerufen. Sein Vorwurf: im US-Händlernetz seien die großen Minderheiten des Landes, also Afroamerikaner, Hispanoamerikaner und Amerikaner asiatischer Abstammung stark unterrepräsentiert. Tatsächlich werden von 360 BMW-Autohäusern nur sieben von afroamerikanischen Betreibern, fünf von Hispanoamerikanern und neun von Amerikanern mit asiatischem Hintergrund geleitet – das geht aus einer Erhebung des Branchenverbandes NAMAD hervor.

Jackson verlangt die Schwarzen als Partner und nicht nur als Kunden zu sehen. Das geschehe im Händlernetz von BMW nicht, weshalb der Aktivist vor einigen Tagen zum Boykott gegen BMW aufrief. Diesem hat sich jetzt auch der Verband afroamerikanischer Zeitungen angeschlossen. Dessen Präsidentin Dorothy Leavell erklärte laut einem Bericht der Süddeutsche Zeitung, dass man die 47 Millionen Leser aufrufen werde, nicht mehr BMW zu kaufen.

Unklar ist, warum Jackson BMW zum Ziel seiner Attacke ausgewählt hat. Denn mit seiner Händler-Minderheiten-Quote liegt der Autobauer eher im Mittelfeld.

BMW erklärte zu dem Fall, dass man sich bemühe sich, die Zahl der Händler mit Migrationshintergrund zu steigern. "BMW engagiert sich seit Jahrzehnten für Diversität, und das sieht man bei unseren Angestellten, unseren Zulieferern und unseren Händlern auch." 

BMW X3: neuer Angriff auf den Klassenthron

  • BMW X3 M40i xDrive - 365 PS sorgen für jede Menge Dampf in allen Fahrsituationen. Bild: BMW

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  • BMW X3 M40i xDrive - auch das Heck präsentiert sich im neuen Look. Bild: BMW

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  • Die bequemen Frontsitze des BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    Die bequemen Frontsitze des BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - das Platzangebot ist gut, doch die Rückbank könnte komfortabler sein. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - das Platzangebot ist gut, doch die Rückbank könnte komfortabler sein. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - startet bei über 66.000 Euro. Bild: BMW

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  • BMW X3 M40i xDrive - die Instrumente lassen sich nicht komplett frei konfigurieren. Bild: BMW

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  • BMW X3 M40i xDrive - bei 250 km/h wird abgeriegelt. Bild: BMW

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  • BMW X3 M40i xDrive - mittlerweile 4,72 Meter lang. Bild: BMW

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  • BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - sportliches und sehr ausgewogenes Fahrwerk. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - sportliches und sehr ausgewogenes Fahrwerk. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - jede Menge Dynamik und Fahrspaß. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - jede Menge Dynamik und Fahrspaß. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - nimmt Mercedes GLC und Audi Q5 ins Visier. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - nimmt Mercedes GLC und Audi Q5 ins Visier. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - LED-Licht ist nicht serienmäßig. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - LED-Licht ist nicht serienmäßig. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - 20 Zoll sind Serie. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - 20 Zoll sind Serie. Bild: BMW

  • Das Cockpit des BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    Das Cockpit des BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive - der Bildschirm könnte etwas größer sein. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive - der Bildschirm könnte etwas größer sein. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

  • BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW

    BMW X3 M40i xDrive. Bild: BMW