Ex-Audi-Chef Rupert Stadler bekommt keinen eigenen Prozess. Das Landgericht München II lehnte am Dienstag den Antrag auf Abtrennung des Verfahrens gegen den prominentesten der vier Angeklagten im Prozess um den Dieselskandal ab.

Im Audi-Prozess entscheidet das Gericht heute über die Abtrennung des Verfahrens gegen Rupert Stadler. So wird das Landgerichts München II nicht nur die Befragung des angeklagten Motorentwicklers Giovanni P. fortsetzen, sondern auch darüber befinden, ob der prominenteste der vier Angeklagten ein anderes Verfahren bekommt.

Der elfköpfige Vorstand des VDMA-Fachverbands Software und Digitalisierung hat ein neues Mitglied. Sein Ziel ist es, die Themen Digitalisierung und MES im Anlagen- und Maschinenbau weiter voranzutreiben.

Der ehemalige Vorstandschef des Volkswagen-Konzerns, Matthias Müller, kehrt zurück in die Automobilbranche. Anderthalb Jahre nach seinem Abschied von VW und Porsche wird er Aufsichtsratschef des Startups Piëch Automotive, einem Hersteller von Luxus-Elektroautos.

Fords neuer CEO Jim Farley beginnt bereits an seinem ersten Arbeitstag mit der Transformation des Autoherstellers. Mehrere Positionen wurden dabei neu besetzt.

In einer multinationalen Studie zum Einfluss von Corona auf das Verhalten der Autokäufer fragte Berylls, wie sich die Absicht, ein Elektroauto zu kaufen, während der Pandemie verändert hat. E-Autos kommen demnach zunehmend auf die Einkaufsliste der Deutschen, aber nicht alle OEMs profitieren gleich stark.

Corona hat die angespannte Lage in der Autobranche verschärft. Vor allem kleinere Firmen stehen vor einer existenziellen Krise. Aber auch die Großen müssen sparen - unter scharfem Protest von Betriebsräten und Gewerkschaften.

Der für die deutschen Autobauer so wichtige chinesische Markt ist auf Erholungskurs. Das zeigen auch die neuesten Daten des Branchenverbandes PCA (China Passenger Car Association) nach den bereits positiven Zahlen des Herstellerverbandes CAAM in der vergangenen Woche.

In einer neuen Studie wagt sich das Fraunhofer-Institut an eine Zukunftsprognose für das Management der Lieferketten. Bis zum Jahr 2040 werden sich die Abläufe demnach radikal verändern und neue Technologien zum Standard werden.

Spätestens ab dem Herbst dürfte überall auf der Welt eine Pleitewelle einsetzen, die sich über das gesamte erste Halbjahr 2021 fortsetzt. Zu diesem Ergebnis kommt der Kreditversicherer Euler Hermes in einer aktuellen Studie.

Volvo widmet sich der frischen Luft im Fahrzeuginnenraum: Ein Luftfilter soll Feinstaubpartikel der Größenordnung PM 2,5 von den Insassen fernhalten. Anders Löfvendahl, Technical Expert Cabin Air Quality, und Maria Bernander, Technical Expert Occupational Health Effects, sprechen im Interview über die neue Lösung.

Wie die Megatrends Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Digitalisierung und IT die Engineeringdienstleister fordern und was die Corona-Pandemie im lange gewachsenen Beziehungsgeflecht zwischen EDL und Auftraggebern verändert, schildert Alexander Schulz aus der Geschäftsführung des Entwicklungsdienstleisters Ferchau.

Im neuen Technologie-Campus für 3D-Druck in Oberschleißheim bei München treibt die BMW Group das Thema additive Fertigung voran und bündelt ihre Kompetenzen. Im Interview erläutert der Leiter des Campus, Jens Ertel, wie die Tätigkeitsfelder dort aussehen und welche Perspektiven der 3D-Druck im Unternehmen hat.

Leistung und Reichweite sind zwei entscheidende Faktoren bei der Entwicklung von E-Motoren. Welchen Beitrag die additive Fertigung leisten kann, erläutert Additive Drives-Geschäftsführer Jakob Jung. Sein Unternehmen ist seit Anfang Juli am Markt.

Mit der Übernahme von Delphi Technologies möchte BorgWarner seine Marktposition auf dem Gebiet des Antriebsstrangs ausbauen. Unsere Fragen zur Strategie und dem künftigen Portfolio beantwortet BorgWarner-CEO Frédéric Lissalde.