Bereits vergangene Woche hatte es entsprechende Medienberichte gegeben, nun bestätigt Volkswagen die Personalie: Porsches USA-Chef Klaus Zellmer löst mit sofortiger Wirkung den Marken-Vertriebschef Jürgen Stackmann ab.

Beim Hersteller für Lichtbogen-Schweißtechnik EWM gibt es personelle Veränderungen. Seit 1. September 2020 ist die bisherige Aufsichtsratsvorsitzende Susanne Szczesny-Oßing Vorstandsvorsitzende der EWM AG in Mündersbach.

Volkswagen hat einem Pressebericht zufolge einen Nachfolger für den vor dem Aus stehenden Markenvertriebschef Jürgen Stackmann gefunden.

Michael Neumann übernimmt zum 1. September 2020 die Leitung des Vertriebs der ZF Friedrichshafen AG. Er übernimmt die Aufgabe von Matthias Benz, der das Unternehmen Ende September 2020 auf eigenen Wunsch verlässt, um seine Karriere außerhalb des ZF-Konzerns fortzusetzen.

Amaury de Bourmont, derzeit Managing Director für die Marken Citroën und DS Automobiles in Frankreich, wird zum 1. September dieses Jahres die Verantwortung für das Deutschland-Geschäft der Groupe PSA übernehmen.

In einer neuen Studie wagt sich das Fraunhofer-Institut an eine Zukunftsprognose für das Management der Lieferketten. Bis zum Jahr 2040 werden sich die Abläufe demnach radikal verändern und neue Technologien zum Standard werden.

Spätestens ab dem Herbst dürfte überall auf der Welt eine Pleitewelle einsetzen, die sich über das gesamte erste Halbjahr 2021 fortsetzt. Zu diesem Ergebnis kommt der Kreditversicherer Euler Hermes in einer aktuellen Studie.

Der chinesische Automarkt setzt seine Erholung vom Corona-Einbruch fort. Der Absatz stieg im Juni im Vergleich zum Vorjahresmonat auf Basis vorläufiger Daten um rund elf Prozent auf 2,28 Millionen Fahrzeuge.

Die Brennstoffzelle wird von 2030 an mit einem signifikanten Anteil in Pkw, Nutzfahrzeugen und mobilen Maschinen vertreten sein. Allein elf Milliarden Euro Umsatz für Brennstoffzellenkomponenten im Pkw sollen im Jahr 2040 in Europa möglich, heißt es in einer neuen Studie des VDMA.

Im neuen Technologie-Campus für 3D-Druck in Oberschleißheim bei München treibt die BMW Group das Thema additive Fertigung voran und bündelt ihre Kompetenzen. Im Interview erläutert der Leiter des Campus, Jens Ertel, wie die Tätigkeitsfelder dort aussehen und welche Perspektiven der 3D-Druck im Unternehmen hat.

Leistung und Reichweite sind zwei entscheidende Faktoren bei der Entwicklung von E-Motoren. Welchen Beitrag die additive Fertigung leisten kann, erläutert Additive Drives-Geschäftsführer Jakob Jung. Sein Unternehmen ist seit Anfang Juli am Markt.

Mit der Übernahme von Delphi Technologies möchte BorgWarner seine Marktposition auf dem Gebiet des Antriebsstrangs ausbauen. Unsere Fragen zur Strategie und dem künftigen Portfolio beantwortet BorgWarner-CEO Frédéric Lissalde.

Viele mittelständische Zulieferer kämpfen in Folge von Corona mit Liquiditätsengpässen. Im Interview erklärt Dirk Oliver Haller vom Finanzdienstleister DFT Deutsche Finetrading, welche soliden Alternativen es zu klassischen Hausbankkrediten gibt.

Bei Porsche werden seit gut einem Monat wieder Sportwagen produziert, nachdem die Fertigung fast sechs Wochen still stand. Produktionschef Albrecht Reimold gibt im Interview Auskunft zum Hochlauf beim Autobauer, den Auswirkungen der Coronakrise und zur Zukunft des Herstellers und seiner Zulieferer.