Mercedes-Benz-E-Klasse in China

Mercedes-Benz-E-Klasse in China: Daimler konnte in China im ersten Halbjahr mit satten Steigerungsraten glänzen, und versucht nun, die Erwartungen etwas zu dämpfen. Bild: Daimler

| von Frank Volk

Mercedes geht nach eigenen Angaben mit einem verlangsamten Absatzwachstum auf dem chinesischen Markt aus. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, rechnet Hubertus Troska, Daimler-Boss in China, erst bis zum 4. Quartal 2016 mit einer Vollauslastung der Produktion. Nachdem die Fabriken auf die Produktion der neuen E-Klasse umgestellt wurden, werde es noch einige Zeit dauern, bis die Absatzzahlen der alten Generation wieder erreicht werden. Außerdem kündigte Troska an, dass Mercedes seine neuen Elektro- und Hybridautos auch nach China bringen werde.

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Das Reich der Mitte ist für die Stuttgarter ein wichtiger Markt. In den ersten sechs Monaten des Jahres konnte Mercedes seinen Absatz  um 33 Prozent steigern. Für die E-Klasse erwarten die Experten von IHS Automotive für 2016 ein Absatzwachstum von 11 Prozent auf 67.000 verkaufte Einheiten.


IHS-Prognose: Diese Premiummodelle werden Absatzkönige sein

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Audi A6: Die Ingolstädter setzten 2015 gut 287.700 Exemplare des Modells ab. Laut Prognose des Analyse-Instituts IHS Automotive werden es im Jahr 2020 nur noch rund 258.000 Einheiten sein. Bild: Audi

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Audi A8: 2015 verkaufte die VW-Tochter rund 33.000 Einheiten der Luxus-Limousine. 2020 werden es laut IHS-Prognose knapp 36.000 sein. Bild: Audi

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BMW 5er: Im vergangenen Jahr setzten die Münchner fast 340.000 Exemplare des 5er ab. 2020 werden laut den IHS-Analysten rund 350.000 Einheiten sein. Bild: BMW

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BMW 7er: 2015 verkaufte der Münchner Premiumhersteller gut 38.400 Einheiten ihres Luxusliners. Im Jahr 2020 werden es mehr als 49.300, so die IHS-Prognose. Bild: BMW

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Mercedes E-Klasse: Im vergangenen Jahr setzten die Schwaben fast 276.000 Exemplare der E-Klasse ab. Die IHS-Analyse besagt, dass es im Jahr 2020 mehr als 327.500 Einheiten sein werden. Bild: Daimler

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Mercedes S-Klasse: 2015 verkaufte der Stuttgarter Autobauer fast 100.000 Einheiten seines Topmodells. 2020 werden es laut IHS-Prognose wohl nur noch gut 77.400 Exemplare sein. Bild: Daimler