Ist die nächste Zeit wohl öfters in Werker-Montur zu sehen: Aston Martin-Chef Palmer will die ersten 1.000 DB11 persönlich abnehmen. (Bild: Aston Martin)
Was sich nach einem Marketing-Gag der zeitintensiven Art anhört, hat durchaus tieferen Bedeutung. Erstens ist Andy Palmer Ingenieur und gilt als Carguy mit außerordentlichem Technikfaible. Zweitens ist das elegante Sportcoupé das erste Auto, das komplett unter Führung des Managers auf die Räder gestellt wurde.
Und drittens kommt dem Auto auf der Technologieseite hohe Bedeutung für weitere Modelle zu und dürfte letztlich entscheidenden Anteil haben, ob dem britischen Sport- und Luxusautobauer die wirtschaftliche Wende gelingt.
Nach Einschätzung von IHS Automotive wird der DB11 Technologiespender für den nächsten Vantage und das DBX-SUV.