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Die große Aufgabe sei, Fahrzeuge in allen Segmenten nachhaltig zu machen, vom Zweisitzer bis zum Sattelzug. In Deutschland gebe es aktuell eine Debatte darüber, und diese Debatte müsse man auch ernst nehmen, so Daimler-Chef Källenius. (Bild: Daimler)

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Management Mobilität der Zukunft

Autobosse treffen sich zum Branchengipfel

Die deutsche Autoindustrie tut sich schwer im Moment. Unter Einsatz von Milliarden wird der beste Weg in die Zukunft gesucht - und welcher das ist, ist alles andere als klar. Beim Branchengipfel in Nürtingen geht es um wahrhaft existenzielle Fragen.

Daimler-Vorstandschef Ola Källenius hält die jüngsten Debatten über mögliche Verbote von Sportgeländewagen (SUV) oder andere Beschränkungen für große Autos für den falschen Weg. "Einschränkungen, Beschränkungen oder Vorgaben, was der Kunde wünschen sollte, sind nicht richtig", sagte Källenius am Mittwoch (9. Oktober 2019) beim Branchengipfel des Instituts für Automobilwirtschaft in Nürtingen bei Stuttgart. "Vorgaben für die Nachhaltigkeit sind richtig - und da müssen wir ran." Die große Aufgabe sei, Fahrzeuge in allen Segmenten nachhaltig zu machen, vom Zweisitzer bis zum Sattelzug.

In Deutschland gebe es aktuell eine Debatte darüber, und diese Debatte müsse man auch ernst nehmen, mahnte Källenius. In China aber zeige sich ein anderes Bild. Dort seien siebensitzige SUVs selbst in den Millionenstädten derzeit das beliebteste Fahrzeugformat.

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dpa