“Wir haben unsere große Sportlimousine nochmals geschärft”, sagt Audi-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg, “der neue Audi S8 plus macht einen deutlichen Leistungssprung und markiert die Spitze der Sportlichkeit im Segment. Für diesen Anspruch steht das plus im Namen.” Optisch gibt es düstere Dreingaben wie einen Heckspoiler, dunkle Spiegelkappen sowie 21 Zoll große Räder mit Hochgeschwindigkeitsreifen in der Dimension 275 / 35. Innen locken rote Kontrastnähte, schwarze Vollledersitze, sowie Dachhimmel und Heckablage in schwarzem Alcantara. An die gesteigerte Motorleistung angepasst wurden die adaptive Luftfederung sowie die Dynamiklenkung. Neben dem Dynamik- und Assistenzpaket bietet der mindestens 145.200 Euro teure Audi S8 Plus, der ausschließlich mit kurzem Radstand erhältlich ist, unter anderem Vierzonen-Komfortklimaautomatik, Bose Surround-Soundsystem und Navigationssystem. Marktstart ist im November.