Bei einem harten Brexit könnten sich die Fahrzeugpreise auf beiden Seiten des Ärmelkanals deutlich erhöhen. (Bild: JLR)
Die Handelsvereinigung teilte mit, dass die Einfuhrzölle, wenn diese direkt an Verbraucher weitergegeben würden, die Kosten für in Großbritannien produzierte Fahrzeuge in der EU um durchschnittlich 2.700 britische Pfund erhöhen würden.
In ähnlicher Weise würden britische Käufer von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen aus der EU mit einem Anstieg von 1.500 bzw. 1.700 britischen Pfund konfrontiert, wenn Hersteller und Händlernetzwerke diese zusätzlichen Kosten nicht auffangen könnten. Das SMMT wies auch darauf hin, dass das Vereinigte Königreich Komponenten im Wert von 3,4 Mrd. britischen Pfund exportiert, um die Fahrzeugmontage in Europa zu unterstützen, und fast dreimal so viel von Lieferanten in der EU bezieht.