Johnson Matthey hat unter anderem für Versuchsfahrzeuge von Jaguar Land Rover Batterien entwickelt. (Bild: Johnson Matthey)
Cummins hat sich zum Monatswechsel die Batteriesparte des britischen Herstellers Johnson Matthey einverleibt; einschließlich der Belegschaft von 50 Personen, die in Milton Keynes arbeiten. Gleichzeitig wurde eine Vereinbarung getroffen, wonach Cummins und Johnson Matthey zukünftig bei der Entwicklung von Materialien für Hochleistungsbatterien zusammenarbeiten wollen. Mit dem neuen Batteriebereich will sich Cummins für die Anforderungen von Schwerlast-Nutzfahrzeugen aufstellen, wo die Antriebskonzepte über reine Dieseltriebwerke zunehmend hinausgehen. Bereits im November gab Cummins bekannt, die Firma Brammo, spezialisiert auf mobile und stationäre Niedervoltentwicklungen, gekauft zu haben. Die ersten elektrisierten Antriebe aus dem Hause Cummins werden für 2019 erwartet.
