JLR setzt auf Econyl im Innenraum

Die Bandbreite möglicher Materialien, die zur Herstellung von Econyl zum Einsatz kommen können, reicht dem Autobauer zufolge von Industrie-Kunststoffen über Stoffreste bis hin zu Fischernetzen. Econyl soll sich vor allem für Teppich- und Textilgarne nutzen lassen.

Entwickelt wurde das Material vom italienischen Kunstfaser-Spezialisten Aquafil, der Econyl unter anderem für Taschen, Bademode und Uhrenarmbändern nutzt. Durch den Einsatz des Materials werden nach Angaben des Unternehmens 40.000 Tonnen an Abfällen recycelt. Mit der Herstellung von 10.000 Tonnen Econyl ließen sich zudem 70.000 Barrel Rohöl und 57.100 Tonnen CO2 im Vergleich zur traditionellen Herstellung ähnlicher Materialien einsparen.

Jaguar Land Rover möchte das umweltfreundliche Garn in erster Linie für die Bodenteppiche seiner Modelle einsetzen. "Die Minimierung von Abfällen, das Material-Recycling und die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen sind zentrale Stützpfeiler unserer Destination Zero Vision. Ein Schlüssel zum Erreichen unserer Ziele ist die Forschung an solch bahnbrechend neuen Stoffen und Materialien", erklärt Andrian Iles, Senior Engineer, Interieur Systeme bei Jaguar Land Rover.

Bereits aktuell bietet JLR nachhaltige Materialien im Innenraum an. Unter anderem kann als Alternative zum Leder im Range Rover Evoque oder im I-Pace eine Mischung aus Dinamica-Velours und Wollmischgewebe bestellt werden, die gemeinsam mit dem dänischen Spezialisten Kvadrat entwickelt wurde. Im Evoque kommt außerdem ein neues Eukalyptus-Melange-Gewebe aus Naturfasern zum Einsatz.