Porsche 718 Boxster/Cayman GTS - 294 kW / 400 PS

Porsche 718 Boxster GTS 4.0: 294 kW / 400 PS. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS - in 4,5 Sekunden auf Tempo 100

Aus dem Stand geht es für die beiden Doppelsitzer Porsche 718 Boxster/Cayman GTS in 4,5 Sekunden auf Tempo 100. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS - Höchstgeschwindigkeit 293 km/h

Porsche 718 Boxster/Cayman GTS: Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 293 km/h. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS

Porsche 718 Boxster/Cayman GTS. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS

Porsche 718 Boxster/Cayman GTS. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS

Porsche 718 Boxster/Cayman GTS. (Bild: Porsche/press-inform)

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Porsche 718 Boxster/Cayman GTS. (Bild: Porsche/press-inform)

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Die bisherigen 718er-Versionen von Porsche Boxster und Cayman waren allemal sportlich, hatten jedoch einen überaus schmerzhaften Makel. Die beiden Vierzylinder mit 2,0 und 2,5 Litern Hubraum konnten viele Fans trotz guter Leistungsdaten und Turboaufladung nicht begeistern. Nachdem die besonders scharfen GT4-Modelle bereits den Sechszylinder-Sauger aus der Elfer-Vorgänger-Generation zurück in die Mittelmotorsportler gebracht hatten, legen die Zuffenhausener nunmehr bei Boxster und Cayman zwei etwas kommodere GTS-Versionen nach, die ebenfalls von einem vier Liter großen Sauger zu sportlichen Höchstleistungen getrieben werden.

Das Triebwerk ist dabei identisch mit dem GT4 und verfügt somit über 294 kW / 400 PS sowie eine manuelle Gangschaltung und Sportabgasanlage inklusiv Partikelfilter. Aus dem Stand geht es für die beiden Doppelsitzer in 4,5 Sekunden auf Tempo 100 und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 293 km/h. Serienmäßig an Bord sind unter anderem Ausstattungsdetails wie elektrische Dämpfer, 20 mm tiefer gelegtes Sportfahrwerk, Hinterachs-Quersperre, Sport-Chrono-Paket und Alcantara-Ausstattung.

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Der Cayman hat wieder sechs Zylinder, denn Porsche befeuert den GT4 mit einem neuen Vierliter-Sechszylinder-Boxer-Motor und 420 PS. Der Mittelmotor-Sportwagen besticht durch Agilität und Fahrspaß. Sogar besser als der 911 Carrera S?

Die Mittelmotormodelle rollen auf 20 Zoll großen Leichtmetallrädern in Seidenglanz-Schwarz. Hochgeschwindigkeitsreifen in der Dimension 235/35 ZR 20 (vorn) und 265/35 ZR 20 (hinten) geben den Blick auf die gelochten Bremsscheiben und die roten Sättel der verstärkten Bremsanlage frei. Die Keramikbremse ist optional bestellbar. Der neue Porsche 718 Cayman GTS 4.0 wird zum Preis von 81.926 Euro angeboten, der 718 Boxster GTS 4.0 kostet 83.949 Euro. Beide Modelle sind ab Ende März im Handel erhältlich.

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