Nio-Fahrzeug im Showroom

Bei der ersten J.D.-Power-Studie über die Zufriedenheit mit Elektroautos konnte Nio die Wettbewerber BMW und GAC auf die Plätze verweisen. Bild: Nio

Die neue Studie des in den USA ansässigen Marketinginformationsdienstleisters J.D. Power misst die Qualität von Neufahrzeugen, indem Probleme untersucht werden, auf die Eigentümer von E-Autos in China innerhalb der ersten zwei bis sechs Monate nach dem Kauf gestoßen sind. Der Qualitätsfaktor für Neufahrzeuge wird durch Anzahl der Problem bestimmt, die pro 100 Fahrzeuge auftraten (PP-Wert). Die Studie berücksichtigt auch die Zufriedenheit der NEV-Eigentümer mit dem Verkaufsservice, dem Kundendienst und dem Produkt insgesamt.

Nio führt die Liste mit einem PP-Wert von 67 an, gefolgt von BMW mit einem PP-Wert von 82 den zweiten Platz. Chery New Energy und GAC Trumpchi teilen sich mit einem Wert von 84 den dritten Platz. Die NEV-Qualitätsstudie bietet einige Einblicke in Aspekte, die sich auf die Erfahrungen und die Zufriedenheit der Kunden mit ihren neuen Elektrofahrzeugen auswirken. Im Allgemeinen sind NEVs laut der Studie mit den selben Qualitätsproblemen konfrontiert wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Darüber hinaus müssen sich die Autohersteller jedoch mit NEV-spezifischen Qualitätsproblemen wie Elektromotoren, Batterielebensdauer und Ladeeffizienz befassen.

Die NEVXI-Studie zeigt, dass die von NEV-Besitzern am häufigsten genannten Probleme traditionelle Unwägbarkeiten mit der Fahrzeugqualität sind. Die drei am meisten angeführten Beschwerden traten im Zusammenhang mit der Innenausstattung (PP-100-Wert von 16,3) auf. Es folgen Probleme im Zusammenhang mit dem Äußeren mit einem Wert von 15,8 und Fehlern, die sich auf das Fahrerlebnis beziehen mit einer Punktzahl von 14,7. Dagegen gab es relativ wenig Beschwerden über Batterien und Elektromotoren, die Kernkomponenten von NEVs, die PP-100-Werte von 7,4 bzw. 3,4 aufwiesen.

  • Der Nio ES6 kommt im Juni 2019 auf den Markt

    Der Nio ES6 kommt im Juni 2019 auf den Markt. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6: Mindestens 358.000 Yuan, also rund 45.800 Euro

    Der Preis für den Nio ES6 beträgt mindestens 358.000 Yuan, also rund 45.800 Euro. Bild: press-inform / Gomoll

  • Heck des Nio ES6

    Das Heck des Nio ES6 gleicht dem des ES8. Bild: press-inform / Gomoll

  • Das Cockpit ist im Nio ES6 und ES8 identisch

    Auch das Cockpit ist im Nio ES6 und ES8 identisch. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6: 4,85 Meter lang

    Der Nio ES6 ist 4,85 Meter lang. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - Kofferraum

    Der Kofferraum fasst zwischen 672 und 1.433 Litern. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - wird mit dem ES8 auf einer Linie produziert

    Der Nio ES6 wird mit dem ES8 auf einer Linie produziert. Bild: press-inform / Gomoll

  • Top-Version des Nio ES6 mit Luftfedern

    Die Top-Version des Nio ES6 hat Luftfedern. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - der Innenraum ist ordentlich verarbeitet

    Der Innenraum ist ordentlich verarbeitet. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - genug Platz

    Platz ist im Nio ES6 genug. Bild: press-inform / Gomoll

  • Front des Nio ES6

    Die Front des Nio ES6 ist gefälliger, als die des Nio ES8 -auch der Kühlergrill ist schmaler. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - Typenbezeichnung am Heck

    Die Typenbezeichnung befindet sich am Heck. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - Rückbanklehnen getrennt umlegbar

    Die Rückbanklehnen sind getrennt umlegbar. Bild: press-inform / Gomoll

  • Der Nio ES6 ist 1,76 Meter hoch

    Der Nio ES6 ist 1,76 Meter hoch. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - ebener Ladeboden

    Der Ladeboden ist eben. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - das zweite Auto vier Jahre nach der Gründung

    Gut vier Jahre nach seiner Gründung stellt Nio schon das zweite Auto vor. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - auch hinten gibt es Klimatisierung und USB-Anschlüsse

    Auch hinten gibt es Klimatisierung und USB-Anschlüsse. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - Schalter für die Fahrmodi in der Mittelkonsole

    Der Schalter für die Fahrmodi befindet sich in der Mittelkonsole. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - tabletartiger Infotainmentbildschirm

    Auch beim Nio ES6 ist der tabletartige Infotainmentbildschirm das zentrale Bedien-Medium. Bild: press-inform / Gomoll

  • Nio ES6 - Bildschirm hinter dem Lenkrad

    Der Bildschirm hinter dem Lenkrad des Nio ES6 entspricht dem des ES8. Bild: press-inform / Gomoll