Doppel-Rückruf für JLR in China

Jaguar Land Rover hat derzeit eine Reihe von Problemen. Jetzt kommt in China eine doppelte Rückrufaktion hinzu. (Bild: JLR)

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JLR setzt weiter auf Limousinen

Derzeit gibt es aus dem Hause Jaguar Land Rover kaum gute Nachrichten. Insbesondere der schwache chinesische Markt bringt die britische Marke in Händen des Tata-Konzerns in Bedrängnis. Anders als andere Automarken sieht sich JLR jedoch weiterhin dem Segment der Limousine verpflichtet.

Nach einem Rückrufplan, der bei der staatlichen chinesischen Marktverwaltung eingereicht wurde, umfassen die 70.602 Fahrzeuge, die wegen fehlerhafter Montage des Bremsschlauch-Unterdruckrohrs zurückgerufen wurden, 17.754 Einheiten Land Rover und Range Rover, die zwischen dem 7. April 2016 und dem 23. März 2017 sowie 52.848 Einheiten von Land Rover, die zwischen dem 6. Mai 2015 und dem 23. März 2017 hergestellt wurden. Der Unterdruckschlauch für die Bremskraftverstärkung kann aufgrund eines fehlerhaften Montageprozesses aus dem Einlasskrümmer des Motors fallen. Unter extremen Bedingungen kann dies dazu führen, dass der Motor abgestellt wird und nicht neu startet.

Zu den 74.454 Fahrzeugen mit Airbag-Problemen zählen 21.140 Einheiten der Jaguar XF-Serie, die zwischen dem 29. August 2013 und dem 11. Juni 2015 nach China gebracht wurden. Dazu kommen 11.803 importierte Land Rover, die zwischen dem 17. September 2014 und dem 30. Juni 2015 hergestellt wurden sowie 41.511 Einheiten von Land Rover, die zwischen dem 16. Juli 2015 und dem 3. Dezember 2016 vom Band liefen.

Fotoshow: So fährt der neue Range Rover Evoque P300

Range Rover Evoque 2019 - orientiert sich am großen Bruder Range Rover Velar

Der neue Range Rover Evoque orientiert sich am großen Bruder Range Rover Velar und dadurch gelingt die optische Weiterentwicklung des kompakten SUV. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque 2019 - Allradantrieb prinzipiell identisch mit dem des Vorgängers

Der Allradantrieb ist vom Prinzip her identisch mit dem des Vorgängers, aber die Ausführung – die Hardware und die Software - ist neu. (Bild: JLR / press-inform)

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Der P 300 Motor mit seinen 221 kW / 300 PS und dem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern. passt hervorragend zum 1.925 Kilogramm schweren Evoque. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque 2019 - in Kurven deutlich agiler als bisher

In Kurven ist der 4,37 Meter lange Brite deutlich agiler als bisher. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque 2019 - einfachere Bedienung

Auch die Technik hat sich weiterentwickelt und die Bedienung ist deutlich einfacher als beim bisherigen Evoque. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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Range Rover Evoque P300. (Bild: JLR / press-inform)

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