Die neue Generation der Ampellesetechnologie GLOSA (Green Light Optimized Speed Advisory) soll dabei in die Funktionen der Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Technologie (V2I) integriert werden. Die Funktion gibt dem Fahrer Informationen über die Anzahl der Sekunden, bevor eine rote Ampel grün leuchtet und informiert über die erforderliche Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug fahren muss, um eine Grünphase zu bekommen.
Dadurch sollen Emissionen reduziert und Kraftstoff eingespart werden, während der Fahrer seine Nerven schont. Das System kombiniert dabei Informationen über Geschwindigkeit, Echtzeit-Verkehr, Ampelphasen und Bordelektronik miteinander. Die Fahrhinweise werden auf dem Head-Up-Display oder auf dem Instrumentencluster angezeigt.