Die Youth Edition des JMEV EV3 bringt einen Natrium-Ionen-Akku zu Kunden. (Bild: Farasis)
Der JMEV EV3 (Youth Edition) soll auf eine Reichweite von rund 250 Kilometern kommen und vor allem auf die dynamischen Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten sein, die primär im urbanen Raum oder als Pendler unterwegs sind.
Die Natrium-Ionen-Batterie von Farasis Energy zeichnet sich durch die Kombination von geschichteten Oxiden und hartem Kohlenstoff aus und soll eine Energiedichte von 140 bis 160 Wh/kg erreichen. Die Batterien seien zudem zahlreichen Tests unterzogen worden, um deren Sicherheit herzustellen, heißt es vom Hersteller – Darunter Nadelstich-, Überladungs-, Überentladungs-, Extrusions- und Durchnässungstests.
Noch für dieses Jahr plant Farasis die Einführung einer zweiten Natrium-Ionen-Batterie mit einer Energiedichte von 160 bis 180 Wh/kg, bis 2026 sollen diese Werte auf 180 bis 200 steigen und zunehmend in Richtung der aktuellen Energiedichte von Lithium-Ionen-Akkus vorstoßen.
