Joaquim Oliveira
Der gebürtige Brasilianer arbeitet seit Jahren als internationaler Korrespondent für verschiedene Automagazine, wie das brasilianische "Quatro rodas", das englische "AutoExpress" oder den chinesischen "Car & Driver". Zusätzlich zu seiner vielfältigen journalistischen Arbeit ist Oliveira als Juror bei "International Engine of the Year" und "Car of the Year" engagiert.
Ford Focus 2019: Kein Stein auf dem anderen
Ford präsentiert in der britischen Hauptstadt London seine fünfte Focus Generation und will mit einem fulminanten Start endlich aus dem Schatten des mächtigen VW Golf heraustreten. Dabei haben sich die Kölner mächtig ins Zeug gelegt. Plattform, Motoren, Schaltungen, Assistenzsysteme und Innenraum - alles ist neu beim wichtigsten Modell für Ford Europa.Weiterlesen...
Peugeot 508: Angriff auf VW Arteon und Audi A5 Sportback
Der kommende 508 soll für Peugeot ein neues Mittelklassezeitalter einläuten. Die Franzosen versuchen mit der dynamisch geschnittenen Schräghecklimousine, ans Tor zur Premiumklasse zu klopfen. Das Styling stimmt, doch beim Antrieb bleibt der neue 508er blass.Weiterlesen...
Ford Ecosport: Klein, aber oho
Der Andrang auf das Segment der Einsteiger-SUV scheint kein Ende zu nehmen. Die meisten Modelle machen ein freundliches Gesicht und wollen so die meist weiblichen Interessenten locken - nicht so der Ford Ecosport. Der ehemals aus Südamerika stammende Crossover macht nach seiner Modellpflege auf harten Klettermaxen.Weiterlesen...
BMW i3s: Elektro-Boost
Der BMW i3 bekommt nicht nur eine dezente Modellpflege mit kleinen Veränderungen und einem neuen Infotainmentsystem, sondern einen leicht erstarkten Bruder namens i3s. Was fehlt, ist ein deutliches Plus an Reichweite und eine bessere Serienausstattung.Weiterlesen...
BMW M5: Das Beste aus zwei Welten
Endlich hat auch der BMW M5 den längst überfälligen Allradantrieb bekommen. Die Fahrdynamik ist grandios - das Fahrvergnügen ebenso. Und Dank Hightech-4x4 ist der Kraftprotz aus Bayern lässiger und schneller denn je.Weiterlesen...
Porsche 911 GT2 RS: Extremster Elfer aller Zeiten
Wenn es um den Elfer geht, gibt es einfach nicht mehr als den 700 PS starken GT2 RS. Der Rennwagen ist als Meisterstück deutscher Ingenieurskunst der beste und schnellste Porsche 911 aller Zeiten.Weiterlesen...
Peugeot Instinct Concept: Autonomer Kombi der Zukunft
Nicht nur die deutschen Autohersteller treiben das autonome Fahren mit Hochdruck voran. PSA zeigt mit seiner Zukunftsstudie Instinct Concept, wie sexy ein autonomer Familienkombi sein könnte. Wir haben ein paar Runden gedreht.Weiterlesen...
Mitsubishi Eclipse Cross: Der Qashqai-Konkurrent
Mitsubishi macht einen neuen Versuch, sein Portfolio aufzuräumen. Dreh- und Angelpunkt soll der neue Eclipse Cross sein; ein kompakter SUV, der VW T-Roc, Peugeot 3008 oder Nissan Juke die Stirn bietet.Weiterlesen...
Bugatti Chiron: Mit 1500 PS in andere Sphären
Um den Titel des ultimativen Supersportwagens kämpfen Jahr für Jahr mehrere Hersteller. Bugatti ficht das alles nicht an. Mit 1.500 PS, 420 km/h Spitze und 0 auf 100 in weniger als 2,5 Sekunden werden Ferrari, Lamborghini oder McLaren nicht einmal als Konkurrenz wahrgenommen.Weiterlesen...
VW I.D.: Erste Ausfahrt in Volkswagens Hoffnungsträger
Bis zum Jahre 2025 will der Volkswagen-Konzern 25 Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Die neue Fahrzeuggeneration kommt jedoch erst in drei Jahren auf den Markt. Wir haben mit dem ersten Prototypen des VW I.D. eine erste Runde gedreht.Weiterlesen...