Technologie: Innovation & Trends

Das sind die jüngsten Automobilsitz-Innovationen

Sowohl OEMs als auch Zulieferer stehen mit Blick auf Sitze vor komplexen Zielkonflikten. Zu den Ansprüchen an Komfort, Funktionalität und Raumausnutzung zählen auch strenge Kosteneffizienz in der Fertigung sowie Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus.

Götz Fuchslocher

5. December 2025

Technologie: Innovation & Trends

Technologie

Das sind die jüngsten Automobilsitz-Innovationen

Diese Tools erleichtern die Autoproduktion der Zukunft

So bringt die Autoindustrie den Batteriekreislauf in Schwung

Polestar bringt bidirektionales Laden nach Kalifornien

Wie Renault beim Twingo den China-Turbo zündet

Bosch eröffnet Wasserstofflandschaft und startet Elektrolyseur

Amazon-Ausfall offenbart die Cloud-Schwäche der Autobauer

„Licht muss ganzheitlich entwickelt und gedacht werden“

Bosch startet Betrieb von erstem eigenen Wasserstoff-Truck

„Höhere Kosten erfordern mehr Flexibilität in der Beschaffung“

ZF eröffnet neues Technologiezentrum in den USA

Wie testet Mercedes-Benz Lichtsysteme unter Realbedingungen?

„Gegenwärtig etablieren sich am Markt neue Akteure“

„Die heutige Endmontage ist arbeitsintensiv und fehleranfällig“

„Wir setzen auf einen standardisierten Baukasten“

Kommt der Range Extender zurück?

Wie Zulieferer der E-Mobilität Schub verleihen

Mercedes demonstriert Reichweiten-Power der Feststoffbatterie

BMW und E.ON starten erstes bidirektionales Kundenangebot

Deutschland hinkt beim bidirektionalen Laden hinterher

Der iX3 ist das erste Fahrzeug der Neuen Klasse

Wie Porsche induktives Laden zur Marktreife bringt

Diese Wege gehen Zulieferer beim Thema Seltene Erden

Optimierte Maschinen für den E-Autobau

„Emissions-Minimierung geht auch ohne umfassende Daten “

"Nachhaltige Lösungen werden zum Differenzierungsmerkmal"

Wie nachhaltig ist Antriebstechnik wirklich?

Neues Batterie-Projekt verfolgt hochkooperative Skalierung

Wie ZF Elektromotoren mit KI zu mehr Effizienz verhilft

ZF bringt Smart Chassis Sensor im Cadillac Celestiq in Serie

ZF denkt Elektromobilität im Baukastenprinzip neu

Was erwartet Sie auf der Automotive Battery Conference 2025?

Woher die Autohersteller ihre Batteriezellen beziehen

BMW und Solid Power testen Feststoffbatterie im i7

Kuka und KIT erproben agile Batteriezellfertigung

So will Polestar die Batterie-Gesundheit zertifizieren

Stellantis verkündet Durchbruch bei Festkörperbatterien

So funktioniert der neue Range Extender von ZF

Mercedes läutet das Ende der Lenksäule ein

„Batterieelektrische Mobilität ist nicht für alle praktikabel“

Was können die Plattformen von BYD, BMW und Co?

Porsche gibt Ausbaupläne für Teststrecke in Süditalien auf

Kommen Stromleitungen künftig aus dem 3D-Drucker?

Weitere Artikel aus unserem Netzwerk - all-electronics.de

Neue Medizin-Bildgebung durchdringt optische Grenzen

Optoelektronische Sensoren für tiefe Gewebeschichten

Fehlende Elektroingenieure

Die Zahl der Woche: 53.400

Einheitliche Referenzarchitektur für Automotive

Quintauris und Vector kooperieren bei Software

Voll funktionsfähige digitale Zwillinge im Computer

Nvidia und Synopsys starten strategische Partnerschaft

Spätestens Februar 2026

Warum Micron das Crucial Consumer Business einstellt

Nachgefragt!

Was sagen die Besucher zur productronica 2025?

Chiplet-Technologie auf dem Vormarsch

IC-Integration in 3D wird zum Mainstream

14. Internationaler Fachkongress

Bordnetze im Automobil 2026: Call for Papers gestartet

„Jede neu verkaufte Maschine vernetzbar“

Wie Komax die Kabelkonfektion digitalisiert

Zukauf erweitert Angebot und Marktpräsenz

EMS: Incap stärkt durch Lacon-Kauf Präsenz im Defence-Sektor